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81.
油污赔偿应考虑国情   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘红 《中国船检》2005,(7):38-42
目前,我国国际航行船舶都已执行了国际公约的规定,但由于国际公约制定的赔偿责任限制较高,国内航行船舶执行起来有一定的困难,所以需要根据国情,先建立国内赔偿机制,然后逐步与国际接轨。建立船舶污染损害赔偿机制是个非常复杂的问题,涉及法律、财政、航运、保险、税收、石油、环保、船舶监督管理、海洋经济等诸多方面,因此,必须从国家总体利益出发,参照国际赔偿机制的做法,在各利益方中寻求一个合适的平衡点。  相似文献   
82.
《珠江水运》2005,(12):8-11
韩广宗(广西区贵港市人民政府副市长):这个会议是一个很好的形式,希望我们有更多的机会聚在一起多交流、沟通、学习,共同推进珠江航运发展.  相似文献   
83.
84.
本文是上海铁路局2004年管理创新课题研究报告之一。分析了上海局开展市场营销所取得的成效及不足,借鉴国外铁路营销机制提出了有关对策 。 限于篇幅,刊登时编者作了适当删节。  相似文献   
85.
国有控股公司建立科学有效的治理结构是其控制管理的公司治理结构科学有效的基础。通过对美,德,日公司治理结构的比较与分析,探讨建立我国特殊的公司理结构模式和有效的的监督约束机制。  相似文献   
86.
87.
内河排水型高速船稳性计算专家系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章所介绍的内河排水型高速船稳性计算专家系统,是以专家系统基本构造方法为基础,以规范知识为知识库核心,运用工程文件为连接纽带,具有集规范文本查询、阅读、扩展、修改与稳定性衡准动态计算、图形可视化于一体的特点,首次实现了规范本文修改与计算程序模块之间的随动修改功能,大大减小软件纵力度、有效地提高软件的使用寿命。  相似文献   
88.
作者介绍了WES法预测汽车松软地面通过性的基本原理和方法,应用该法对我国新近生产的一组越野汽车的车辆锥指数进行了计算,分析,并与国外车型数据进行了对比,得出了对轮式越野汽车开发有价值的结论,对EWS法在我国的推广作了有益的探索。  相似文献   
89.
宁大鹏 《汽车杂志》2007,(8):I0047-I0047
CUSCO是老牌的车身强化、悬挂件制作厂家,稳定的发挥,从来都是用家们的信心首选。ZERO-2E更显理性地针对街道改装车而设计,具有5段阻尼系数可调的ZERO-2E在不缺支撑运动性的同时,照顾到日常行车所需的乘坐舒适性。[编者按]  相似文献   
90.
谢晖 《舰船科学技术》2007,29(Z2):40-41
对知识产权制度与科技奖励制度在激励创新机制方面的关系进行了探讨,分析了我国现有的知识产权与科技奖励制度对科技创新所起的不同作用,强调了加强知识产权意识的重要性.  相似文献   
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