沥青路面双层摊铺施工工艺研究

对沥青路面面层双层摊铺施工工艺进行了系统介绍,对双层摊铺机械施工能力以及双层摊铺机械人员的施工组织设计等与实际联系紧密的方面进行了研究,为双层摊铺技术在沥青面层施工中的应用提供技术指导。     

机加工行业硕果累累

在2006年9月6-13日，芝加哥迈考密展览中心（McCormick Place）举办的第26届国际机床展览会上，有91000多人蜂拥而至。他们从40多个国家聚集到这里，来探索革新技术和新兴的发展趋势。最终的记录表明，报名人数比2004年增加了6％。国际机械制造技术展（IMTS）每逢双年举行一次，今年的参展商数量超过1288家。     

先进的铝屑回收生产线和工艺

摩托车整体式铸造铝合金车轮在进行切削加工时,切屑量约占车轮总质量的20%,最高达30%左右。因此,回收摩托车整体式铸造铝合金车轮机加工过程中的铝屑可降低生产成本,具有良好的经济效益。先进的铝屑回收生产线上所有设备的开动、运行和停止均能实现程序控制和实时监控,机械化、自动化水平较高。另外,铝屑不直接接触火焰,烧损率低。     

过共晶硅铝合金缸体网纹珩磨工艺探究

利用珩磨机床对某过共晶硅铝合金缸体进行缸筒网纹珩磨试验,探究过共晶硅铝合金缸体网纹珩磨工艺方法。结果表明,由粗珩、半精珩、精珩、硅开放4道工序组成的珩磨方案,能够实现过共晶硅铝合金缸体网纹珩磨加工。试验结束后检测网纹珩磨精度,满足过共晶硅铝合金缸体工作面微观特征参数要求。     

轿车动力传动系统零件压铸生产及质量控制

发动机缸体及变速器壳体均属轿车关键核心零件，国内厂家大多采用灰铸铁砂型铸造生产，质量重、工艺烦琐、环境污染较大，采用压铸工艺，实现轻量化生产，一直是业界关注的课题之一。自2000年11月以来，东风本田发动机有限公司在引进日本本田技术的同时，结合自身实际情况，先后建设了四条25000KN及16800KN级大型压铸生产线，相继实现了发动机缸体及变速器壳体稳定批量生产，通过四年来的生产实践，在生产工艺、质量控制等方面作了大量改进和完善工作，掌握了大型复杂轿车零件的压铸生产技术。     

管状带式输送机在码头工程中的应用

介绍华能南通电厂直接输煤码头装卸工艺和输送系统的设计，分析管状带式输送机在长距离输送工程中的应用。     

汽车镁合金零件磷化工艺的研究

镁合金具有较好的加工性能和力学性能，质量轻、韧性好、屏蔽性好，特别是具有极强的回收性能，因此越来越受到人们的青睐。但镁合金抗电偶腐蚀、高温腐蚀和大气腐蚀的性能差，必须对其进行适当的表面处理。镁合金的化学转化层既具有一定的防护性能，又可以提高有机涂层的耐蚀性和附着力。由于传统最常用的六价铬钝化工艺不符合环保要求，因此开发了本文介绍的镁合金磷酸锰系无铬磷化工艺。     

优化码头型式及装卸工艺提高港口通过能力

以具体的实例介绍了提高港口通过能力的先进科研方法。     

复合材料的铣削

随着新一代碳纤维增强塑料(CFRP)和层压材料向更轻、更强方向发展,性能不断提高,其在汽车各个领域中的地位日渐突出。但作为一种工件材料,各类纤维增强环氧树脂、聚酯和乙烯基塑料的硬度高、难切削,并且不能在加工的过程中出现一点点异常偏差;预加工附加值高,且不允许废品的产生。因此,其主要挑战是如何提高制造工艺,尤其是机加工。     

汽车盆形电喇叭零件的失效分析

对汽车盆形电喇叭失效统计的结果表明，触点脱落占总失效数量的1/3。通过对喇叭触点早期失效样品的宏观分析和金相检验以及与国外同类产品的分析对比，得出触点脱落的主要原因是钎焊工艺不当，由分析结论提出对该零件焊接工艺的整改意见，修定了该产品的原验收标准，保证了电喇叭零件使用的可靠性。