利用财政税收政策控制交通污染

为了控制机动车污染,减轻雾霾对人民群众健康的威胁,亟须利用有效的财政税收政策手段,控制交通污染。首先阐述城市交通与大气污染的关系,用数据说明机动车尾气排放已成为大中城市空气污染的主要来源,且其作为移动污染源,对居民生活造成的影响更为直接。然后通过分析现行机动车税费政策,指出现有政策在重型车调控、成品油税率、车船税以及新能源汽车等方面存在的不足。最后,提出扩大现行汽车消费税征收范围、加大成品油消费税补贴、改革车船税、加大对新能源汽车行业的政策扶持力度等建议,加强对交通污染的控制。     

千万里寻找节能明星 交通业迎来“节能比武”盛事 首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛在福州启动

为推进节能减排工作的深入宣贯落实,倡导和推行＂绿色驾驶＂的驾驶理念和环保理念,提升从业人员基本职业素养,7月7日,首届全国交通运输行业＂宇通杯＂机动车驾驶员节能技能竞赛在福州拉开竞赛环节的帷幕。     

新保险法引入不可抗辩条款的作用与不足

许多保险业发达的国家都采用不可抗辩条款,其目的在于维护保险消费者的合法权益。我国新修订的《保险法》也加入了不可抗辩条款的内容,该项内容有利于维护投保人、被保险人的利益,保障保险市场健康、有序地发展。但其在内容的制定上仍然存在不足,值得反思。     

北京出台交通疏堵第六阶段方案 公交优先是疏堵措施重点

《缓解北京市区交通拥堵第六阶段(2009年)工作方案》6月1日出台发布。按照方案,到2012年,早晚高峰路网运行速度将比2008年底提高3%,市区公共交通出行比例将达到45%,比2008年底提升6.4个百分点。该方案除继续实施机动车按车牌尾号每周一日     

直行＋机动车左转保护相位设置的交通安全性分析

单点信号控制中利用两端直行和左转机动车交通流的不平衡,在机动车交通流量大的一个方向设置直行＋机动车左转保护相位,可缩短交通信号周期,提高绿灯利用率,大大提高路口通行能力,缓解交通拥挤。信号联动中,利用一方信号早断（相位差）,一方可设置直行＋机动车左转保护相位,这样,机动车可充分利用信号绿灯左转,提高路口通行能力。然而,     

“十一五”子课题“机动车查缉布控技术研究及示范”二期示范应用工作开始启动

2009年3月9日,按照“十一五”课题“重点交通违法行为执法关键技术研究及示范”的总体实施计划,由公安部交通管理科学研究所承担的子课题三“机动车查缉布控技术研究及示范”二期示范应用工作在江苏省吴江市正式启动。本课题选择三省（市）交界、跨境车辆多、跨省流量大的吴江市进行试点,     

以价值为导向,全方位推进节能减排——首届“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛完美谢幕

首届全国交通运输行业＂宇通杯＂机动车驾驶员节能技能竞赛（以下简称＂宇通杯＂）总结表彰大会,10月30日在交通运输部报告厅举行。交通运输部部长李盛霖到会并作重要讲话,副部长高宏峰、冯正霖、徐祖远出席大会并为获奖团体和选手颁奖,交通运输部各司局领导和来自全国各省（区、市）交通运输主管部门、有关道路运输企业及相关媒体共300多人参加了会议。     

读编往来

新年快乐!Happy牛year!各位亲爱的读者朋友们,小编在这里给你们拜个晚年了!希望大家在新的一年里,心想事成,万事如意!更希望大家继续在牛年里继续支持我们的杂志,有了你们的支持,我们的杂志才能越来越牛。     

机动车安全检验机构联网监管系统研究

通过对机动车安全检验机构联网监管的重要性加以介绍,提出一种由管理层系统与站点层系统组成的机动车安检机构联网监管系统.同时对系统的功能、硬件结构和软件技术进行深入阐述,由此看出:该系统可为公众提供一种方便快捷的车型参数信息查询服务.并为行车安全和降低环境污染提供可靠、科学的技术保障.     

国标《机动车测速仪》要点解读

国家标准《机动车测速仪》的发布实施,有利于进一步规范测速仪的技术和性能指标。本文从测速仪的分类、测速范围、测速误差、速度图像对应性等方面对国家标准《机动车测速仪》进行解读。