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452.
453.
北京市区机动车停车管理现状、问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
据统计,市区现有各类机动车停车位约48万个,其中公共停车位仅7万个,其余41万个为单位、居民自用停车位,且近70%分布在单位院内,很难供私人车辆或无停车位的其它单位车辆停放。 相似文献
454.
随着人们生活水平的逐步提高,机动车的数量也逐年增加,其引发的交通事故和尾气排放量也成上升局势,对人们的生命财产、身体健康的带来了极大危害。机动车安全技术检验是确保机动车安全上路行驶和减少尾气排放量的一个重要技术手段。机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构(以下简称“安检机构”)实施,通过接入公安VPN网络调用车检应用程序,并能稳定、安全连接公安交警车检应用平台,多重保障网络传输安全。本文通过调研甘肃省100多家安检机构VPN联网系统工程,总结了安检机构VPN联网监控系统(以下简称“VPN联网监控系统”)建设的总体目标、系统构成、功能及系统如何在安检机构中的应用,从而实现了公安交警车辆监管部门对安检机构的检验数据、报告签发、检验过程全程时时远程监控,即为交通事故倒查提供了有力技术支撑,又是提高行业监管管效率有力途径。 相似文献
456.
卡尔玛DC4160RS5集装箱正面吊锁箱部分的控制电路 总被引:2,自引:1,他引:1
卡尔玛(Kalmar)DC4160 RS5集装箱正面吊运车锁箱部分的控制电路设计合理,动作准确、可靠,有多种联锁保护。下面就其结构特点、工作原理、常见故障及排除方法作一介绍。 相似文献
457.
以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆市主城区未来机动车发展状况进行实例分析. 相似文献
458.
前照灯检测仪检测距离的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
GB7258--2004《机动车运行安全技术条件》对前照灯的远光和近光的照射方向作了明确要求,并提出了具体的量化数值。因此,各地汽车检测站借升级或改造的机会纷纷配置了可检测近光的全自动前照灯检测仪。 相似文献
459.
为改善大气环境,日本国和东京都地区政府正在针对机动车所引发的问题采取各种改善措施。依据国家致力减少大城市中NOx(氮氧化物)和PM(微粒物)的立法目标,对于在受限时间不符合立法标准的车辆出台了车检证加以限制。此外.东京市和周边地方政府为减少空气中的微粒物,针对柴油车引进了相关限制法规。随着这些法规的逐步实施,在有关受限地区,可使用车辆得到限制。 相似文献
460.
基于机动车比功率的单点信号配时优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为减少车辆延误和交通排放,基于机动车比功率提出信号交叉口红、绿灯期间污染物排放因子的标定方法.根据运筹学和交通流理论,以车辆延误和排放最小为目标建立单点交叉口信号配时优化模型.考虑小汽车尾气中的CO、HC和NOx三种污染物,利用 VISSIM 软件设计交通仿真实验,使用MATLAB软件编制参数标定和模型求解算法,根据车辆行驶状况数据标定每条车道组每种污染物的两类排放因子,并验证双目标信号配时优化模型.结果表明,与仅降低延误相比,双目标优化模型所获最优信号配时方案能使车均延误降低19%、交通排放减少11%.研究成果能有效减少交叉口延误和排放,为建立考虑交通排放的干道信号配时优化模型奠定理论基础. 相似文献