路难走还是走路难?

基于目前步行交通在国内城市面临的困境,首先从步行行为分析、影响因素以及步行速度、步行环境等方面阐述了对步行交通的基本认识.然后从城市规划与交通规划的角度,剖析了步行交通系统严重匮乏的表面症结与深层次问题,指出以往的城市与交通规划理念以及城市土地开发设计,严重破坏了城市原有机理与步行空间.最后强调在以人为本和节约资源的前...     

要结婚先摇号

上有政策下有对策,被封堵的很严密的限购政策还是会有这样那样的漏洞,还有这样那样的人帮你钻洞,这要付出代价,当然付出代价也需要足够的理由。     

基于IVE模型的杭州市机动车实际行驶工况下排放因子的研究

首先,利用台架试验对IVE模型中的基础排放率进行地域性差异的修正;然后,利用GPS系统获得杭州市机动车在不同道路类型和时间下的实际行驶工况;最后,应用修正后的IVE模型确定杭州市实际行驶工况下轻型车和出租车的CO和NOx综合排放因子.结果表明,对IVE模型基础排放率的修正能较好地提高模型的模拟精度;在杭州市区高峰期实际行驶工况下,轻型车CO和NOx综合排放因子分别是2.92和1.03g/km,出租车的排放因子分别为轻型车的2.0和1.7倍.     

三晋迎来节能之风——记2011第二届“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛山西省预选赛

已入深秋,天气渐寒,然而,三晋大地上,火热的比赛温暖了深秋的寒,更带来了节能之和风。10月14日至15日,2011第二届"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛山西站在阳泉开赛,来自山西11个城市的33名选手参加了笔试和路试的角逐。10月14日晚,随着裁判长一声"开始答题",理论比赛正式开始,选手们纷纷进入答题系统。没有比赛"硝烟",     

第二届“宇通杯”圆满结束

2011年12月3日,由交通运输部、全国总工会主办,宇通客车协办的2011全国交通运输行业＂宇通杯＂机动车驾驶员节能技能竞赛闭幕式暨总结表彰会在福建武夷山市隆重举行。交通部、福建省及宇通公司的相关领导参加大会,并为获奖选手及单位颁奖。大赛组委会名誉主任、交通部副部长冯正霖发表重要讲话,给予＂宇通杯＂高度评价。     

BRT--缓解城市拥堵的好交通方式（上）

主持人：随着我国机动车保有量的迅猛增长,交通拥堵也与日俱增,并已蔓延到了二、三线城市：在没有地铁、轻轨的城市,公交车是市民出行的主要交通工具。而公交难等、拥挤、太慢等现状又迫使一部分人选择骑摩托车、电动车或是购置私家车,结果就使整个城市交通状况恶性循环。当前,寻找一种便捷、高效而又快速的公共交通方式成了众多城市关注的焦点。在此背景下,请介绍一下当地快速公交系统建设的情况及项目建成后对城市的交通状况起到了哪些积极的作用？     

国标GB7258的八大性能和要求

国家强制性标准GB7258《机动车运行安全技术条件》是我国机动车运行安全管理最基本的技术标准,是进行机动车注册登记和在用机动车（包括二手汽车）、事故车检验的主要依据,也是机动车新车定型强制性检验、出厂检验和进口机动车检验的主要依据。GB7258是机动车技术管理的标尺和门槛,是否能上路行驶的＂通行证＂。因此,GB7258是我国机动车,特别是路上行驶的各种汽车最重要的国家强制性标准之一,     

论人为因素对机动车综合性能检测结论客观性的影响

机动车综合性能检测是机动车运输业车辆技术管理的主要内容,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,也是促进机动车维修技术发展,实现"视情修理"的重要保障。机动车综合性能检测主要包括机动车的动力性、经济性、安全性、可靠性和噪声、排放污染物的检测和评价。机动车综合性能检测为保障营运车辆技术状况完好提供了强有力的技术支持,同时也是道路运输管理     

启东市运管部门与机动车维修信誉企业签订维修质量责任书

为了在机动车维修行业树立标杆,推动维修行业诚信服务活动深入开展,切实维护消费者合法权益。3月22日,启东市运管部门与全市6家2A级以上的机动车维修企业签订了《机动车维修质量责任书》（下简称《责任书》）。     

《机动车驾驶培训学校管理理论与实践》课题调研活动在宿迁展开

11月8日～10日,江苏省运输管理局参与的交通运输部课题《机动车驾驶培训学校管理理论与实践》在宿迁开展调研活动并圆满结束。江苏省运输管理局调研专家组先后来到泗阳县交通职业技术培训有限公司、沭阳县职教中心驾驶员培训学校进行实地调研。调研专家组与行业管理部门、学员、教练员及驾校