RFID技术在高速公路多路径识别及不停车收费中的应用

概况 上世纪90年代以来，我国公路建设和机动车保有量增长都进入快速发展期．截至2008年底．我国高速公路通车里程已突破6万公里，全国机动车保有量近1．6亿辆。随着我国高速公路建设的蓬勃发展，联网收费规模不断扩大，使高速公路联网收费管理出现了两个难题：     

事故频发:客车安全真的无可奈何?

近年来,国人对交通事故的关注度越来越高,特别是造成重大人员伤亡的事故,其造成的社会影响巨大。2012年10月1日,京津塘高速出京方向约55km处,一辆载有德籍旅客的中型旅游客车与一辆大型集装箱货车追尾。事故致客车起火,6人身亡,其中除1名中方驾驶员外,其余5人均为德国游客。另有14人受伤,其中7人伤势较重。客车交通事故又一次成为热议的焦点。对此,记者不禁发问:难道就真的没有行之有效的方法应对客车安全事故?在相关政府部门对交通运输行业监管越来越严厉的情况下,针对客、货     

机动车"报"而不"废"面面观

按照国家有关规定,机动车行驶到一定里程或达到法定年限,必须进行强制报废.然而,报废机动车"报"而不"废"的现象在不同地方不同程度地存在着.这不仅给交通安全带来了巨大隐患,还不利于汽车工业的良性发展,必须予以根治.     

TRW与上海共建世界级机动车检测中心

日前，美国天合汽车集团（TRW Automotive）宣布：TRW已经与国家机动车产品质量监督及检测中心（上海）签订协议共同投资建立动态试验设施．以支持国内客户进行乘员安全系统（OSS）的开发。依据相关法律法规的要求，试验能力将包括头部撞击和躯干撞击试验，以及一个可编程的液压制动系统用于碰撞模拟滑台试验。     

2008年上半年全国机动车保有量165713347辆

全国汽车、摩托车保有量（截止2008年6月底）；全国载客汽车保有量；全国载货汽车保有量；全国私人汽车、摩托车保有量；全国营运机动车保有量；     

中国汽车维修行业协会举办的第二期、第三期标准宣贯培训班圆满结束

由交通运输部主办、中国汽车维修行业协会承办、东莞市汽车维修行业协会协办的《机动车维修从业人员从业资格条件》（GB／T21338—2008）、《机动车维修技术人员从业资格培训技术要求》（JT/T698—2007）标准宣贯培训班于10月21日～31日分两期在东莞市华南国际汽配城隆重举行。交通运输部公路司车辆处处长蔡团结、调研员孟秋、中国汽车维修行业协会会长康文仲、秘书长张京伟、副秘书长徐通法等有关领导参加了开班仪式。     

留住蓝天，赶走拥堵

在2008北京奥运会期间．为了保证两个奥运会顺利进行，北京市政府在交通管理方面采取了很多保障措施。其中很重要的一条，就是在全市行政区域内．机动车实行单双号出行的限行措施。这个措施确实在很大程度上减少了汽车排放量和消减了交通流量，久违的蓝天终于回到了北京，畅通的交通环境也使我们不再为堵车而烦恼。那么，现在限行措施取消了，我们还能不能天天都享受这样的生活呢？     

委员之声 责任重于泰山

在中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会成立大会上,与会人员纷纷对专委会成立表示由衷的祝贺,一致认为专委会成立顺应了当今变化发展的要求,对于整个车检行业的健康有序发展会起到积极的推进作用。同时各位专家畅所欲言,结合自身工作实际,对于专委会成立以后如何开展工作发表了自己的看法,并衷心地祝福专委会工作越来越出色。     

让车主明白消费让百姓放心修车

随着我国机动车保有量的快速增加，特别是私家车迅速普及，机动车维修与人民群众的关系越来越密切，已经成为社会和新闻媒体关注的焦点。“让车主明白消费，让百姓放心修车”成为当前和今后一段时间机动车维修管理的根本目标，也是各级维修管理部门的责任和使命。     

机动车安全技术检验机构监督和服务新模式

机动车安全技术检验机构是从事机动车运行安全性能检验的一种专门的服务机构,机动车安全运行安全的重要技术保障,安检机构的工作质量和管理水平,直接影响到机动车的运行安全,直接关系到广大人民群众人身和财产安全,影响公众利益。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十四条"机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全