首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1645篇
  免费   100篇
公路运输   647篇
综合类   497篇
水路运输   106篇
铁路运输   173篇
综合运输   322篇
  2024年   21篇
  2023年   63篇
  2022年   53篇
  2021年   64篇
  2020年   44篇
  2019年   50篇
  2018年   22篇
  2017年   48篇
  2016年   36篇
  2015年   62篇
  2014年   86篇
  2013年   72篇
  2012年   92篇
  2011年   105篇
  2010年   105篇
  2009年   124篇
  2008年   135篇
  2007年   96篇
  2006年   77篇
  2005年   51篇
  2004年   68篇
  2003年   39篇
  2002年   51篇
  2001年   26篇
  2000年   21篇
  1999年   18篇
  1998年   26篇
  1997年   17篇
  1996年   16篇
  1995年   8篇
  1994年   14篇
  1993年   10篇
  1992年   13篇
  1991年   3篇
  1990年   4篇
  1989年   4篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有1745条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
美国东北部多机场系统运营管理模式   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正>一、美国东北部工业走廊和纽约新泽西港务局1.美国东北部工业走廊及其多机场系统美国的“东北部走廊”是世界六大都市群之一。该都市群从波士顿一直绵延至华盛顿特区,包括普罗维登斯、波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等重要城市和40多个10万人以上的中小城市,南北长约750公里,东西宽48~160公里,总面积13.8万平方公里,虽然只占美国国土面积的1.5%,但人口数量占到总人口的16%。在东北部走廊内分布有多个航空运输枢纽和区域机场系统。尽管东北走廊内有着发达的公路、高速铁路等地面运输系统,但仍存在大量的航空运输,其中纽约—波士顿、纽约—华盛顿、费城—华盛顿等航线都属于全美最繁忙的航空运输航线之一。  相似文献   
22.
弓网电弧对机场终端全向信标台电磁骚扰的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
选取高速电气化铁路电分相、锚段关节和普通点3个典型位置,采用点频测试和峰值、准峰值、平均值检波方式,在机场终端全向信标台(TVOR)的工作频段内开展弓网离线电弧电磁辐射测试;以某电气化铁路线路垂直下穿机场跑道为例,研究弓网离线电弧对TVOR的电磁骚扰影响。结果表明:电分相处的弓网离线电弧电磁骚扰最大,在频率为110 MHz时峰值检波的10m法值达89.4dBμV·m-1;普通点和锚段关节处的弓网离线电弧电磁辐射不会对TVOR产生影响,即便拉弧点位于铁路线路与机场跑道交叉点处,仍能满足防护率的要求,而电分相处拉弧点距铁路线路与飞机跑道交叉点的距离大于236m时,才能满足防护率要求。研究结果能够为机场区域轨道交通和机场航空的电磁兼容性设计提供依据。  相似文献   
23.
武广客运专线隧道环保水保要求严,防水标准高.针对隧道防排水系统施工现状,对武广客专隧道所采用的防排水系统类型进行了总结分类.介绍了不同类型防排水系统组成结构及施工关键技术.武广客专对全包型防排水系统这一新颖的隧道防水理念进行了积极的尝试,获得了全包型防排水施工的关键技术,并提出了建设性的建议.  相似文献   
24.
介绍了北京首都机场快轨工程的概况和在试运营中列车运行噪音过高的问题,对列车运行噪声源进行了研究分析.提出采用碳金属滑靴替代铸铁滑靴改造列车受流器的方案,实验数据及列车运行监测数据和民意调查结果表明,车辆技术改造方案达到了降低车辆运行噪音的效果.  相似文献   
25.
轨道交通在机场地面集疏运体系中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
阐述和比较民航机场地面集疏运体系中轨道交通方式的分类和优势,介绍轨道交通在国外机场地面集疏运体系中的应用情况,分析民航机场地面集疏运体系的发展趋势,以及对我国大型枢纽机场集疏运体系发展的启示。  相似文献   
26.
纵向接缝碎裂是水泥混凝土机场道面的主要损坏类型之一。对该类损坏的形态进行了描述,并在分析损坏发生原因的基础上,提出了损坏的维修措施与预防对策。  相似文献   
27.
针对哈尔滨市机场高速路建设,详细介绍了几种不同基层材料的配比方案的试验研究,提出了高寒地区实际可行的高速路基层材料配比方案。  相似文献   
28.
属地化:民航机场发展的新天地   总被引:2,自引:0,他引:2  
桓舆 《综合运输》2003,(3):24-28
2003年是我国民航机场改革启动之年。自从去年3月国务院在《民航体制改革方案》中明确提出民航机场实行属地管理以来,机场改革虽然在向前推进,但由于改革涉及到中央与地方之间衔接、以及一部分机场处于亏损状态等原因,机场下放工作从大面上来看进展缓慢。最近,为了尽快实施这一重要改革,使我国民航机场更好地适应环境变化和加快发展,中国民航总局已全面启动机场下放程序。一、机场属地化改革的必要性从世界民航机场业来看,我国是民航机场投资利润率最低的国家之一。据统计,我国纳入民航统计的机场共有142个,机场平均负债率高达70%…  相似文献   
29.
厦门机场路莲前互通立交的方案比选   总被引:1,自引:0,他引:1  
对厦门机场路莲前互通立交的两个方案进行技术经济指标比较和分项评分计算,并提出在城市立交方案比选中应考虑的控制因素和比选方法。  相似文献   
30.
绿色机场的理念应贯穿从选址开始的机场全寿命期始终。机场选址将决定机场与城市、机场与周边环境的关系和格局,影响广泛而深远,是绿色机场规划建设中基础性、全局性的关键环节。本文以成都新机场场址优化实践为例,总结梳理了基于绿色机场理念的机场选址或场址优化的原则、目标与思路,供相关工作参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号