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991.
钢桥桥面沥青铺装层直道试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在钢桥模型上进行了6种沥青混合料铺装层直道疲劳试验和高温车辙试验,研究了重复加载过程中应变变化规律,分析了桥面铺装层疲劳开裂性能,比较了各方案高温稳定性能。  相似文献   
992.
沥青路面的美国的应用与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中阐述美国沥青路面在材料选取、设计组成及维护方面的发展特点,并介绍其试验设备、测试方法及研究成果,为我国应用研究沥青路面提供了有益的参考。  相似文献   
993.
空隙率对沥青混凝土的重大影响   总被引:28,自引:0,他引:28  
沙庆林 《国外公路》2001,21(1):34-38
利用国内外的已有资料较详细地论述了沥青混凝土的空隙率对其透水性、氧化、抗永久形变能力和强度的重大影响。进一步证明,沥青面层所用混合料应该是马歇尔试验空隙率为3%-4%的密实式级配。  相似文献   
994.
热拌沥青混合料在碾压过程的软化问题,直到在Superpave的使用中才引起道路工作者的足够重视,该文简要介绍了美国国家沥青技术中心(NCAT)在沥青混合料软化方面的最新研究成果,供国内研究者参考。  相似文献   
995.
以包头至东胜一级公路第Ⅲ合同段抗滑层AK -13A沥青混凝土面层的施工为例 ,详细阐述了抗滑层AK -13A的组成设计、施工和质量控制的主要环节  相似文献   
996.
对热拌沥青混合料配合比设计在室内试验和生产中有关影响因素进行了分析 ,对热拌沥青混合料的配比设计和质量控制具有实际的指导意义  相似文献   
997.
按材料体积设计沥青混合料方法的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
目前的沥青混合料设计技术均为按材料重量设计混合料组成,而材料密度变化对沥青混合料的性能影响较大。按材料体积设计方法可以避免这种影响,且可较好地平衡和改善沥青混合料高低温稳定性的矛盾以及抗滑性与水稳定性之间的矛盾。  相似文献   
998.
论述了罗宁高速公路路面面层沥青混合料配合比的设计方法,介绍了路面上面层、中面层、底面层沥青混合料的组成设计以及对试验数据的分析。  相似文献   
999.
旧水泥混凝土路面沥青加铺层力学分析   总被引:42,自引:0,他引:42  
车辆荷载作用所引起的剪切破坏是旧混凝土路面上沥青加铺层(AC)结构产生反射裂缝的主要原因之一,采用有限元法对旧混凝土路面上AC层进行了力学分析,重点考察了车辆荷载作用下接缝处AC层的剪应力与弯沉差,分析了临界荷位及计算参数的影响规律,并给出了可用于生产设计的回归公式。  相似文献   
1000.
介绍了钢桥面沥青混凝土铺装工程的生产设备和施工机械,提出了相应的质量控制措施.  相似文献   
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