成都天府国际空港新城机场南线西段工程总体设计

机场南线西段连接了成都市主城区和天府国际机场,为天府国际机场建设和投运提供交通和能源保障,同时也是“东进”区域率先启动的市政道路之一。介绍了机场南线西段工程的建设背景和上位规划情况,重点阐述了总体设计方案,主要包括线路走向、总平面布置、横断面布置、重要节点处理、近远期结合措施等,为具有投资高、规模大、沿线情况复杂的新区建设提供了技术支撑。     

奥什卡什机场扫雷车模型

奥什卡什公司于1917年设计生产了第一台四轮驱动卡车，通过设计世界上最坚固、最新颖的车辆在市场上发出自己耀眼的光芒。总部位于美国威斯康辛州的奥什科什公司，其产品高质量、出色的表现、高可靠性、长效性享誉世界。因为奥什科什公司的产品是多样的．在不同的市场，公司可以通过其独特的技术创造强有力的竞争优势。     

桃花潭记

"李白乘舟将欲行,忽闻岸上踏歌声。桃花桃花潭水深千尺,不及汪伦送我情"——唐·李白在一个细雨霏霏,油菜花飘香,桃花绽放的春日,我在机场接上特意从香港飞来的色友与文友"随想",一起驾车去了趟不远的安徽泾县。桃潭千尺桃花潭在泾县太平湖畔的陈村,地图上它在泾县至陈村公路的     

考虑飞机排放的滑行线路优化

文章对飞机发动机排放的影响进行了分析,总结了飞机发动机的排放模型,并计算了几种常用机型在滑行过程中的排放指标。运用网络线路的计算方法,对典型机场的飞行区进行了网络化。最后根据排放模型,针对虹桥机场的飞行区的地面滑行网络提出滑行飞机流优化算法。     

绵阳-成都-乐山通道内城际铁路与其它交通衔接方式的探讨

研究目的:分析绵阳-成都-乐山通道内客运交通需求,探讨城际铁路与其它交通的衔接方式.研究结论:通过对绵阳-成都-乐山通道主要交通方式技术特征和客流特征分析,通道内应形成多种运输方式紧密结合的分工衔接模式.为充分发挥成绵乐城际铁路的功能和效益,规划建设中应考虑与干线铁路采取旅客换乘衔接和运输组织衔接2种方式,以达到资源共享、合理利用的目的.同时城际站址的选择应结合城市轨道交通规划、现有的公交、长途汽车站及航空港布局等综合比选,车站尽量靠近城市轨道交通结点、公交长途汽车站或机场航站楼,做好综合交通一体化研究,方便城际客流能快捷地换乘城市公共交通,并与公路交通采取联合运输和高峰分流模式相衔接.     

我国机场布局对区域旅游业发展的适应性分析

本文试从机场对地方风景区的覆盖、地方旅游人数与机场旅客吞吐量的关系等方面入手,针对机场布局对旅游业的适应性进行了剖析和评述。     

兰州中川机场扩建工程二阶段设计监理中的几点体会

介绍兰州中川机场扩建工程二阶段设计监理工作经验。     

第5届中国国际机场设备展上的特色专用汽车

2012年9月26日,在京举行的中国国际机场设备展吸引了来自中国、加拿大、塞浦路斯、意大利、荷兰、新西兰、俄罗斯、瑞士、英国、美国等同家和香港地区的近100家顶尖机场设备制造商,展示了目前世界领先的技术和设备.本文特对展出的机场摆渡车、行李传送车、飞机客梯车、飞机牵引车、飞机除冰车、机场消防车、飞机气源车等机场类专用汽车予以简单介绍,以飨读者.     

河北省通用机场布局规划研究

通用机场的合理布局是通用航空高质量发展的基础。在分析河北省通用航空发展基础上，通过需求总量测算，建立市场与公共需求指标评价体系，对全省各市(县、区)通用机场发展需求进行了定量评价，并提出了未来全省通用机场布局建议，促进通用机场的高质量发展。     

机场西路线形设计要点

机场西路项目的特点在于由于受到现场条件的限制,线性指标具有较大的差异。详细叙述了两个重要的节点:机场路节点和广园中路节点,距离较近,但又有各自不同的特征,对于城市道路项目具有较强的代表性。同时,对机场西路道路线形设计的影响因素及设计方法进行了分析。该项目工程内容较全面,包含了道路、桥梁、隧道等,对城市道路的线形设计具有一定的参考价值。