南宁至吴圩机场高速公路路面质量控制措施

以南宁至天圩机场高速公路路面施工为例，针对公路混凝土路面施工设备三轴机存在着施工速度慢，路面平整度欠佳的特点，介绍选用滑模摊铺机以控制原材料的质量进行试验路段的铺设所采取对混凝土路面的强度、密实度、平整度、厚度、高程、宽度、边缘顺直度等一系列保证措施，并对混凝土路面存在的质量通病提出了整治措施。     

中国建筑工程总公司（山东）

中国建筑工程总公司是中国最大的建筑联合企业，是中国最大的国际工程承包商，在世界52个国家和地区设有自己的驻外经营机构，并已持续十七年进入世界225家最大承包商行列。素以承建“高、大、新、特、重”工程著称于世，先后承建了香港新机场客运大楼、     

合肥新机场—新桥机场飞机噪声预测及防治

合肥市新建的新桥国际机场将对周围的学校及村庄产生一定的影响,为保障周围人群的正常生活、学习和工作,采用模型预测方法对飞机噪声进行预测及评价。根据预测结果对受影响居民采取相应的保护措施,以减少机场噪声的影响。     

在德国看马路停车

停车,是每个国家、每座城市、每个司机所关注的问题。特别是出门在外,会驾车的人就会观察停车这必不可少的问题。旅游到西欧,从德国的杜塞尔多夫机场一下飞机,一辆55座的豪华旅行大巴早就等到机场门外了,那是我们西欧12国之行的全程交通工具。在上车那一刻起,我就留心起客车在城市的停车问题。     

潮汕机场全面开建

3月28日,潮汕机场建设工程指挥部在揭阳市揭东县口台镇举行挂牌仪式,这标志着广东重构粤东机场布局的潮汕机场已全面开建。 这座自1999年便获国务院、中央军委批准建设的机场,历经波折,终于去年9月得到了国家发改委的正式批复建设,并且被列为突破粤东发展“瓶颈”的关键项目之一：     

机场周围飞机噪声预测辅助系统

为科学预测机场周围飞机噪声,合理评价机场周围的声环境,根据中国机场周围飞机噪声环境标准的要求,结合民用机场建设工程环境影响评价技术导则所推荐的飞机噪声预测模式,采用国际民航组织推荐的计权等效连续感觉噪声级作为机场飞机噪声的评价量,开发了机场周围飞机噪声预测辅助系统。用该系统对某小型机场飞机噪声现状进行了计算,并与实测结果进行了比较。发现噪声计算值与实测值最大误差为1.2 dB,说明系统计算精度高。并用此系统对机场远期噪声影响进行预测,可获得有效的噪声等值线图。     

基于粒子群优化算法的机场群航班优化配置研究

针对我国机场群发展不平衡、航线同质化程度高等问题,建立了以航班准点率、航空公司市场份额、旅客损失时间和航班功能定位指标最大化的航班时刻优化模型,将一级国际枢纽机场运行效果差的航班分配至周边机场.笔者在满足机场群内各机场起降容量限制、航班唯一性和航班连续性的条件下,设计改进的粒子群优化算法进行求解.以长三角机场群的航班时刻资源为例进行实例验证.研究表明:模型能够有效调整枢纽机场的低效航班至周边机场,使得机场群内各机场航班分布较为均衡,有效控制各时段航班架次的变化趋势,优化效果显著.     

多类信息对机场出站乘客交通方式选择的影响

在机场设置可变信息板(Variable Message Signboard,VMS)提供站台排队时间、道路拥堵状况和车内拥挤度等信息,引导乘客在原有决策的基础上做出最优交通方式选择.根据出行信息获取的顺序将决策过程分为两阶段,第1阶段是在自身经验或手机导航信息条件下进行初始交通方式选择,第2阶段考虑到VMS信息对乘客的...     

基于离港航班密度区间划分的动态推出控制方法

为减少飞机离港滑行燃油消耗,以离港推出过程为研究对象,针对当前动态推出控制方法在不同交通量的精细化控制方面的不足,提出了一种基于离港航班密度划分的动态推出控制方法,并建立控制模型.设计了交通流密度区间划分方法,提出了一种基于航班时段划分和蒙特卡洛法的动态推出过程求解算法.对首都机场实际离港数据求解结果表明:提出的方法最...     

多伦多市的私营机场连接线

联邦皮尔逊机场轨道交通线，又叫蓝22线，为私营线，该线起自联邦车站，沿着CN Rail的既有韦斯顿走廊与安省公车公司的通勤列车共线运行，全长24．8km。预计2006年开始，到2009年开通。