港口工程翻车机房基坑降水设计

通过对场地地质资料的分析，结合围护地连墙特点和基坑开挖条件，采用承压水井的Dupuit公式、等代大井和恪尔内近似解原理2个方案时基坑降水进行设计。     

内燃机电站机房内空气流动的数值模拟

介绍了一种内燃机电站机房空气流动状况的研究方法，在改变换气口位置的情况下，对机房内的气流状况进行了数值模拟，结果表明，通风口的位置对机房气流组织有很大的影响。     

公路隧道地下风机房洞室群施工技术

云山隧道3号斜井地下风机房洞室群施工,小净距隧道洞室群施工爆破应力叠加,比一般隧道开挖复杂,通过改进施工技术、施工工艺;探讨如何提高地下风机房洞室群施工进度、安全、质量。     

定位车电力机车头自动推车程序

大秦线改造后,大部分列车的车头改用电力车头。电力车头经过我公司翻车机房时没有电源,需要司机手动开动定位车将两列车厢和车头一起推出翻车机房,再用定位车把推出去的两节车厢拉回来才能开始作业,这个过程需要1h左右。同时手动操作也增加了造成设备安全隐患的可能性。     

中等职业学校机房管理和维护探索

学校机房日常管理繁琐,软件安装工作量大,实验环境维护困难。本文首先介绍了计算机软硬件管理与维护的方法,接着针对学校几类常见的计算机问题,给出了管理与维护的相应对策,确保学校计算机的正常运行。     

华蓥山特长公路隧道地下风机房设计与施工

为解决长大隧道通风问题,通常采用的是竖井、斜井分段送排风方式并配备地下风机房,而我国对地下风机房的研究正处于起步阶段。结合正在施工的四川省南充—大竹—梁平(川渝界)高速公路华蓥山特长公路隧道,介绍地下风机房的适用条件、布置方式、结构支护、防排水及施工方案等。实践证明:地下风机房能有效地解决隧道通风运营及管理问题,虽然施工难度大、工程造价较高,但具有占地少、风机房内四季温差小、便于管理等优点,值得推广应用。     

日照港信息中心组织开展安全检查排查工作

<正>2012年9月28日,根据日照港集团及信息中心安全会议精神,中心领导组织各部门主管人员对中心网络核心机房、EDI中心机房、电力机房、上海路调度楼机房、岚山机房等所属信息机房,以及中心维护部门作业现场进行了综合检查。各部门积极响应并进行内部自查,逐一开展对系统数据检查备份、设备维护保养和隐患排查、供电系统和备用发电设备检查维护、档案库房内部消防报警系统模拟实验等一系列活动。     

计算机机房系统管理的简便方法

章介绍了两种比较简便的快速恢复系统办法：一是利用GHOST硬盘克隆软件制作镜象件；二是利用比较先进的硬盘保护卡—海光蓝卡。从而有效地解决了机房繁重的系统维护工作。     

夹活岩隧道通风竖井及风机房设计

本文在简述正在施工中的沪蓉高速公路湖北省境内长约5200m夹活岩隧道设计概况的基础上，介绍了该隧道竖井通风系统竖井井位、竖井断面、竖井井身结构以及地下风机房的总体设计及施工情况。