海事地方相互交织,牵手共赢

广东是水运大省,也是外贸大省,经济总量连续24年居全国第一,外贸进出口量占全国的1/3,其中90%以上的货物要依靠水路运输。海事作为综合交通运输体系的支持保障系统,因航运而存在,因航运发展而发展。     

浅谈客车F8型分配阀检修与运用注意事项

随着客车速度的不断提高,客车运行安全尤显重要,新装备新技术在客车上的不断采用给客车安全提供了硬件保证。现阶段我国普通客车装用的制动阀有L3型三通阀、GL3型三通阀、104型分配阀、F8型分配阀。随着车型的更新,L3型、GL3型三通阀已逐步淘汰,104型分配阀成为主型产品。F8型分配阀采用二、三压力机构作用原理,是铁路客车分配阀的升级产     

第三届全国船舶与海洋工程科学发展论坛征文通知

为配合第三届全国船舶与海洋工程科学发展论坛的举办,特向船舶与海洋工程领域各研究设计机构、院校、水路运输经营及管理企事业单位征集有关船舶与海洋工程人才培养与管理的论文,旨在构建交流和沟通的平台、表述各方要求与目标、促进合作。     

现代汽车转向操纵稳定系统综合机能剖析及主动控制原理(一)

在现代高端汽车技术应用中,车辆行驶稳定性与转向操纵性在车型技术应用方面得到了完美的诠释,从驾驶员进入车内的便捷功能开始(转向柱多功能开关组与电动调节功能),     

治堵不如疏堵

相关利益部门动作太慢,或者根本就没有将相关机构搬迁出城的诚意与决心。如果利用好时间,北京的堵车也许只是一个伪命题。2004年,我在北京东部的通州购买了属于自己的第一套住房。和很多邻居一样,我买房大致有三点原因。一、看好通州未来的发展,通州将成为北京的新城区。此前,媒体连篇累牍的报道称,通州很快将成为国务院办公厅、北京市政府等相关政府机构的办公所在地。     

扎根中国 践行发展承诺——专访魏德米勒大中华区总裁宛晨先生

2011年是魏德米勒扎根中国的第十八年,魏德米勒坚持不懈,始终致力于产品设计、制造品质、服务响应、客户服务和精益管理等方面的不断完善,建立适合自身状况、有独到优势的企业发展机制,并且广泛与客户、供应商、高校、专业协会以及研究机构等开展各种形式的深度合作,建立长期互信、互利、互惠的战略关系。经过多年不懈的努力,魏德米勒在过去的5年里连续保持30％以上的高增长率,     

公路工程招投标中存在的缺陷及对策

公路工程招投标制度是市场经济中工程建设项目管理体系的基本点和出发点,作为一种社会经济现象,招投标制度决定了社会资源的配给。招投标双方构成了这个经济游戏的主体,招标方希望选择到好的中标者     

加强公路工程项目招标投标监管工作的探索

公路工程招投标是公路市场管理中非常关键的一个环节。笔者依据多年的实践经验,对公路工程招标投标市场进行分析和总结,并针对性的提出相应的对策,具有较强的现实指导意义。     

亮相RETTmobil展 艾里逊向消防和救援服务机构提供全自动变速箱

近年来,以自动变速箱技术取代手动挡车辆成为消防和紧急救援车辆行业的趋势。越来越多的车队运营商趋向于选择安全和效率。在充满压力和危险的运行条件下,全自动变速箱具有的安全性能对驾驶员、乘客和行人都十分有利。艾里逊提供与各类种应急车辆配套的多种全自动变速箱产品,并在RETTmobil上展示。在德国,很多应急车辆都装配了艾里逊全自动变速箱。     

新型全交流变频轨道式集装箱龙门起重机

随着集装箱运输事业的发展,许多非集装箱码头及一些中小型港口也需要进行集装箱装卸、堆码作业.由于港口场地作业及集装箱堆放场地的限制,以提高场地利用率为主的轨道式集装箱龙门起重机开始在我国开发生产,其中由我厂与武汉理工大学联合研制的新型全变频轨道式集装箱龙门起重机以其性能参数优化,整机稳定性好,生产营运成本低,吊具准确对位、监控维修方便、能实现掏箱作业等优点受到用户的欢迎.尤其采用了全交流变频调速、PLC控制及中文界面故障显示,以及采用德国SEW公司新型三合一减速器,使整机性能指标与制造质量均达到国内领先水平.