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三 检查控制信息 在迄今为止的检查控制框架内,变速器控制系统有故障时只能输出提示“变速器紧急程序”。但E65中的新设计可根据行驶情况和可能的故障,以警告方式和处理方式对输出内容加以区分。其在控制显(CD)内以较 相似文献
72.
线控技术--汽车设计的革命 总被引:1,自引:0,他引:1
航空工业运用线控飞行技术已有多年,如今在汽车工业中,运用线控驾驶技术来取代许多传统的液压和机械系统已经成为技术发展的趋势.汽车用线控技术将在今后数年中大量出现,并最终实现量产化. 相似文献
73.
新车的磨合期驾驶中,车主对待新车要十分小心,才能使你的新车顺利地过渡到正常阶段。其中最为关键的是要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途。新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前3000公里必须谨慎驾驶您的爱车,而且要分阶段进行保养:1.100公里, 相似文献
74.
智能微系统力学中的几个问题 总被引:8,自引:0,他引:8
赵亚溥 《石家庄铁道学院学报》1999,12(2):13-18
微电子机械系统MEMS)和集成微电子机械系统(IMEMS)近年来的蓬勃发展将为力学学科注入新的活力并为其提供难得的发展机遇。智能微系统力学是研究智能化微系统(包括MEMS、IMEMS和MOEMS等)中涉及到的力学问题,所研究的尺度一般μm/Subμm或以下,是微尺度力学和微电子学、物理学、自动控制、精密机械学,摩擦学等的交叉学科,从力学的角度综述了智能微系统力学的特点、所涉及的主要研究领域和目前的 相似文献
75.
通过理论分析和数值仿真研究了一类含间隙机械振动周期运动到混沌的一种非常规迁过程,这个周期运动到混沌的全局分叉过程包含了倍化分叉,Hopf分叉和环面分叉,含间隙冲击振动系统周期运动向混沌的转迁过程与常规的连续非线性动力系统有本质的区别,冲击振动系统的映射“擦边”奇异性可能是这种非常规转迁过程的主要原因。 相似文献
76.
机械系统可靠性指标的模糊决策 总被引:1,自引:0,他引:1
黄洪钟 《华东交通大学学报》1995,12(2):33-40
在模糊综合评判方法的基础上,提出了二级模糊决策模型,该模型物理意义明确、简单实用为设计者确定系统的可靠性指标提供了科学依据,并就模型的建立、隶属函数和隶属度的确定方法进行了重点论述,给出了应用实例。 相似文献
77.
<正>故障现象一辆2009年9月出厂的吉利远景JL7153D轿车,累计行驶里程约为3.6万km,出现发动机有时无法起动着机的现象。检查分析根据该车的故障现象初步分析,认为导致该车故障的原因有:发动机电控系统故障;发动机机械系统故障:使用了非法钥匙起动发动机,导致触发了发动机防盗系统。首先用故障检测仪读取故障代码,发现在防盗系统中有2个历史故障代码:B3061——通讯干扰或无应答和B3055——无钥匙信号。根据调得的故障代码分析,该车故障应为防盗器未接收到转发器信号所导致的。经询问车主得知,该车从未使用过非法钥匙起动发动 相似文献
78.
司康 《交通世界(建养机械)》2007,(10):32-35
所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用.即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制. 相似文献
79.
80.