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跨国物流巨头进入中国的历程
从1984年4月FedEx与代办商在中国开展速递业务开始,全球诸多知名跨国物流企业纷纷进入中国市场。从1984年至今的22年中,跨国物流企业在我国的发展大致经历了如下三个阶段: 相似文献
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分析了上海铁路局常州站原有的内燃轮胎吊在使用中存在的故障多、能耗高、污染严重等问题,与有关厂家合作,开发研制了适应生产需要的新型电动液压轮胎式起重机。经使用证明,新型机械具有降低成本、节约能耗、便于维修和安全性好等特点。 相似文献
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1.商用车变速器市场概述
近几年来,随着中国高速公路通车里程的不断增长、路面等级的不断提高、国家固定资产投资规模的不断扩大,中国商用车市场在经历2004年和2005年的低迷后,2006年开始复苏,2006年商用车销售量为203.50万辆,较2005年增长13.36%;2007年商用车销量继续保持稳定增长态势,前三季度商用车销量为186.93万辆,同比增长25.84%,见表1、图1。[第一段] 相似文献
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1 ZPMC散货机械的发展 ZPMC散货机械的发展经历了10多个年头,现在提供给用户的卸船机、装船机、堆场用斗轮堆取料机和翻车机等散货装卸机械产品,除覆盖国内各大港口、电厂散货装卸码头外,已开始远销世界各地. 相似文献
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11月2日,建设部城市车辆标准研讨会在安凯科技交流中心三楼会议厅隆重召开。来自建设部科技委的领导、行业专家、全国各主要公交用户及配套企业的代表近60人参加会议。 相似文献
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树立科学的发展观,坚持以人为本,加强工程技术人员的业务培训,提高工程技术人员的素质,确保进口筑路机械的使用效能得以发挥,为提高公路工程质量奠定坚实基础。 相似文献