我的车该用什么机油

入行汽车维修业36年，从来没有像今天这样这么多人问我：“我的车该用什么机油”？这是一个值得欣慰的现象。     

从“机油门”事件谈预防烧机油

上海《东方早报》2008年10月上旬报导了国内某著名高档合资汽车品牌出现部分车辆烧机油的事件，引起了该品牌车主恐慌和行内人士关注，因而被行内称之为“机油门”事件!     

热油泵机械密封泄漏原因及对策

冷却系统结垢后,摩擦副端面温度过高,这是导致热油泵机械密封失败的根本原因.采取软化水夹套冷却和新增静环背冷等措施,可降低摩擦副端面温度,从而解决密封泄漏的问题.     

车迷热线

MTC先生：您好! 我因为工作需要,刚买了一辆二手金田NJ125-4摩托车,此前对摩托车一无所知,买车后,对摩托车大感兴趣,现在有几个问题向您请教： 1.该车是有挡位的,每一挡位的时速是多少？ 2.能否介绍几种火花塞和机油,这些东西是否要求与摩托车匹配？     

专家门诊

熊老师您好!请问在对车用空调进行检漏时如何能够准确、及时地找到泄漏部位，尤其是那些泄漏很慢的部位呢？河北读者：孙先河 现在常用三种方法，第一种是传统的用肥皂水检漏，第二种是加氟时添加萤光检漏剂检漏，第三种将整个空调系统拆下来，连接好后置于水中打压检漏，类似轮胎检漏。第三种方法能够更准确、及时地找出泄漏部位，但是相对麻烦。     

5Д49型柴油机机油粗滤器的清洗设备

过去,机油粗滤器是在分隔间的清洗槽内用刷帚手动清洗,在清洗槽内还进行机车其他零部件的清洗工作,清洗温度为70～80℃。滤清器(不超过10个)挂在挂钩上,清洗30min,重复进行3～5次。但是该工艺不能保证滤清器彻底洗净。为提高清洗质量,普里沃尔日斯克铁路局萨列普塔修理段的合理化建议者采用了粗滤器清洗设     

Oilmaster机油自动加注装置的应用

介绍一种发动机机油自动加注装置Oilmaster,它能实现理想的油料管控,延长保养周期,节能降耗效果明显。     

现代汽车冷却系统控制原理概述(十三)

<正>舒适阀关闭:没有冷却液流入膨胀箱,这是因为只有在冷却液压力超过约100kPa时,舒适阀才会打开从两个冷却液散热器和发动机到膨胀箱的回流管路。关闭的舒适阀可确保在压力低于100kPa时,只有较少的冷却液被加热,这意味着冷却液温度可以更快地升高。由于舒适阀未打开,冷却系统中的所有气泡均无法自动排出。冷却系统中夹杂空气时,在压力增加的过程中,系统中的空气被压缩,但舒适阀仍保持关闭状态。这会对发动机和变速器造成过热损坏。第三个运行条件:冷启动/预热,如图54所示。     

康明斯滤清系统:发力长效机油滤清新领域

<正>2014年,康明斯滤清系统迎来公司成立至今的第56个年头。回顾上世纪50年代的第一款产品"网袋机油滤清器",对比2014年的新产品成员——可有效使机油使用寿命延长的CALF长效机滤,康明斯滤清系统俨然已经成为商用车滤清行业的技术领头羊。     

“超标”的超凡喜力

据我了解，壳牌超凡喜力全合成机油是法拉力全球唯一指定推荐用油，已经超越了所有的技术规格，包括APISL／CF和ACEAA3／B4，并获得了全球领先的原始设备制造商（OEM）的认可。黏性等级：0W-40，5W-40；包装：1升、4升、200升。