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851.
2012年4月28日接到309号会员王海华的电话,一辆厦杏GS125摩托车(挺杆机型)用户反映离合器刚更换不到500km,又出现异常打滑现象,且发动机声音异常。我恰逢单位停电休息在家,放下电话立即乘坐29路公交车赶到位于泰州市东郊七里桥的海华摩托车、电动车维修站。海华维修站规模不算太大,但麻 相似文献
852.
进气门和排气门的气门杆直径均为6mm。排气门采用空心钻孔结构且带有钠填充物。这样可以改善和加快散热。Valvetronic由全可变气门行程控制装置和可变凸轮轴控制装置(双VANOS)构成,因此可以自由选择进气门关闭时刻。气门行程控制仅在进气侧进行,而凸轮轴控制在进气侧和排气侧进行。只有满足以下条件时才能进行免节气负荷控制:进气门的气门行程以及进气和排气凸轮轴的凸轮轴控制能够进行可变调节 相似文献
853.
854.
故障现象:一辆EQ2050型猛士汽车,在行驶里程为8万千米时,出现机油平面升高和发动机动力不足的现象。故障检查:放出部分机油检查,机油较稀、颜色发暗。闻起来有浓烈的生柴油味,但没有乳化现象,初步判断是柴油混入油底壳造成机油平面升高。柴油进入润滑系统主要有3个途径:输油泵处泄漏、汽缸内泄蜗和喷油泵处泄儡。一般来说,输油泵处泄编的可能性最大,汽缸内泄潺的可能性次之,喷油泵泄漏的可能性较小,检查排除故障也应按照这个顺序进行,但输油泵处泄漏的特点是速度快、量大,本车的机油平面并不算太高(泄漏量不大),再加上车辆还出现动力不足的问题,所以应该先检查汽缸内是否泄漏柴油。 相似文献
855.
856.
857.
随着石油化学工业的快速发展,通过水路运输的危险货物品种和数量越来越多,由于船舶水上交通事故造成的危险货物泄漏污染事故也频繁发生,给海洋及水域环境造成了很大的破坏。本文结合工作实际,从预防船舶交通事故和控制船舶污染的角度,对VTS在危险货物运输监管中可以发挥的作用进行探讨。 相似文献
858.
859.
基于负压波-流量法的管道泄漏检测试验系统(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
构建了一套基于负压波和流量的管道泄漏检测试验系统.该系统利用研华PCI-1710HG数据采集卡实时采集管道的压力和流量数据,利用小波变换去除混杂在压力和流量数据中的噪声信号,采用连续小波变换检测压力和流量数据的奇异点从而实现泄漏的检测与定位.监测系统的软件部分采用NI公司的图形化编程语言LabVIEW开发.该系统能及时检测管道泄漏并进行定位. 相似文献
860.
1 捷达CNG车使用注意事项
(1)使用压缩天然气(CNG)-汽油两用燃料车(简称CNG车),每次出车前,除进行通常的车辆检查外,还必须检查压缩天然气供给系统管路、接头组件是否泄漏及系统中有无其他异常现象。如发现有天然气泄漏、管路损坏及供给系统中其他异常现象,要及时修复和排除。 相似文献