DC600V供电客车绝缘电阻及泄漏电流检验方法的研究

对DC600V供电客车DC110V回路绝缘电阻及DC600V回路泄漏电流的检验方法进行分析和研究,为新造车调试和验收提供了新的检测和检验手段,并在实际工作中发挥了重要作用。     

LNG浮式岸站终端设计难点分析与对策研究

清洁能源——天然气的应用,在我国国民经济未来发展中的战略地位愈加重要,作为接收LNG的浮式岸站终端(FSRU)是LNG供应链中的重要环节。针对LNG-FSRU设计所面临的难点,提出了无LNG装载液位限制双排舱设计、应对LNG泄漏而采用不锈钢材料围池和管子附件、耐低温油漆等设计优化措施,还分析了LNG-FSRU的核心设备再气化装置的设计难点与对策,并简要介绍了沪东中华立足于LNG船设计和建造经验的基础上,自主研发的LNG-FSRU设计方案。LNG-FSRU的设计难点与对策可供相关设计人员参考。     

更换防冻液步骤

一、检查。在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。     

叉车液压系统油液泄漏的原因与预防

叉车液压系统一旦出现油液泄漏,将会使系统压力降低,影响设备的工作安全性。同时,油液泄漏使系统的压力建立起来缓慢,降低了设备的生产效率,增加了生产成本。因此,必须对液压系统的油液泄漏加以控制。     

巧辨机油泵止回阀泄漏

目前我国摩托车市场上的大多数二冲程机车均采用分离润滑结构,由机油泵吸取机油箱内的润滑油定点输送至化油器进油接头处,待其充分混合后,被压送至曲轴箱内的曲柄室和汽缸、活塞等关键部位进行油雾润滑如图1所示。为保证机油泵在静止状态下不泄漏,在机油泵的出油口处设计加装了止回阀结构。     

长输管道油品泄漏监控检测方法

输油管道的泄漏会造成很大的危害,及时发现并准确找出泄漏点可以最大程度地降低损失。文中主要介绍了负压波法泄漏监控定位的原理、计算方法。对出现的误差及其不能正常工作的原因加以说明。并对现今的几种监测方法进行比较。     

城市燃气埋地钢质管道泄漏检测定位技术

目前,基于硬件法和软件法的埋地钢质管道泄漏检测技术得到了快速发展,对这些新技术的优缺点进行了比较。这些新技术具有局限性,并不适用于城市燃气老旧钢质管道泄漏检测定位。对人工巡检法进行了改进,与埋地燃气管道定位相结合进行燃气泄漏点检测定位。现场实践证明对于准确定位燃气泄漏点具有很好的效果,同时具有检测时机灵活,检测成本低的优势。     

液化烃码头设计中的问题分析

以某海港液化烃码头设计项目为例,着重从安全角度出发,比照设计经验相对成熟的油品、液体化学品和液化天然气码头,对码头平面布局、工作平台布置形式、较多装卸臂引起偏心靠泊问题、液化烃泄漏收集设计方法,对低位受限空间、泄放线、消防介质的使用及工艺管线与设备的连接方式,以及事故水收集等给出一系列合理化建议,为此类码头设计提供参考。     

受限空间内燃料电池汽车氢泄漏安全保障研究

燃料电池汽车作为一种新能源汽车,可以实现零污染排放,是未来新能源汽车的主要发展方向之一.由于氢气具有易燃、易爆的化学性质,在燃料电池汽车的商业化进程中,氢泄漏安全问题也必须得到重视.围绕受限空间内燃料电池汽车氢泄漏这一主题,结合实际应用场景,将氢泄漏安全保障问题拆解为燃料电池车辆、场景设置及应对氢泄漏措施3个方面的约束,系统探讨了燃料电池汽车在受限空间内的氢泄漏安全保障问题.该研究有助于受限空间内燃料电池汽车氢泄漏安全问题的解决,并可为燃料电池汽车运行安全相关标准的制订提供参考.     

管道泄漏检测方法综述

国内外的各种管道泄漏检测方法大致可以分为硬件法和软件法 2大类 ,它们各自又包含了 4种类型的方法。首先对这些方法作了简要的原理介绍 ,然后作比较分析 ,讨论了各种方法的优越性和局限性。期待管道检漏检测在精度、灵敏度等理论上得到深入研究 ,并在实际应用中得到进一步发展