从一辆没有修完的故障车谈起

2012年4月28日接到309号会员王海华的电话,一辆厦杏GS125摩托车(挺杆机型)用户反映离合器刚更换不到500km,又出现异常打滑现象,且发动机声音异常。我恰逢单位停电休息在家,放下电话立即乘坐29路公交车赶到位于泰州市东郊七里桥的海华摩托车、电动车维修站。海华维修站规模不算太大,但麻     

宝马F10 M5汽车S63发动机剖析(中)

进气门和排气门的气门杆直径均为6mm。排气门采用空心钻孔结构且带有钠填充物。这样可以改善和加快散热。Valvetronic由全可变气门行程控制装置和可变凸轮轴控制装置(双VANOS)构成,因此可以自由选择进气门关闭时刻。气门行程控制仅在进气侧进行,而凸轮轴控制在进气侧和排气侧进行。只有满足以下条件时才能进行免节气负荷控制:进气门的气门行程以及进气和排气凸轮轴的凸轮轴控制能够进行可变调节     

豪爵—骊爽系列摩托车简介(4)

<正>(上接2014年第4期)h)HJ125K-5新一代GN发动机为提高润滑条件,减少机件磨损,采用新型"双重机油过滤器技术",使得润滑系统中不仅采用了机油滤网,还增加了轿车级精细机油滤芯技术,对普通滤网难以过滤的细微机油杂质进行二次过滤,大大降低磨损,提高发     

康明斯公司M11发动机机油泵的改进

本文叙述了康明斯公司Ｍ１１发动机机油泵的改进及其性能试验。     

巧辨机油泵止回阀泄漏

目前我国摩托车市场上的大多数二冲程机车均采用分离润滑结构,由机油泵吸取机油箱内的润滑油定点输送至化油器进油接头处,待其充分混合后,被压送至曲轴箱内的曲柄室和汽缸、活塞等关键部位进行油雾润滑如图1所示。为保证机油泵在静止状态下不泄漏,在机油泵的出油口处设计加装了止回阀结构。     

因操作不当引发的柴油机故障及预防措施

由于操作不当造成的故障,在柴油机故障中占有很大的比例,常见的不当操作(但习以为常)主要表现在以下几方面:1.柴油机冷起动后猛轰油门有些驾驶员在柴油机冷起动后总是立即轰油门,应该说这是一个非常不好的坏毛病。因为柴油机停放一段时间后,各摩擦表面的机油已流失,而冷机起动时由于温度低,机油粘度大及流动性差,机油不能立即畅     

减缓发动机汽缸磨损的措施

正确启动和起步发动机启动时,由于温度低,机油黏度大,流动性差,机油泵供油不足。同时,原汽缸壁上的机油在停车后沿汽缸壁下流,发动机在启动的瞬间得不到良好的润滑,致使启动时汽缸壁磨损大大增加。因此,启动发动机时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再启动。     

基于CAE技术的内啮合转子式机油泵油腔设计

当内啮合转子式机油泵内外转子采用标准件情况下,其油腔的结构将极大地影响着泵的性能。给出某转子泵油腔的设计过程:首先计算出泵体(盖)上呈对称月牙状的理论进、出油槽的位置,然后为提高泵的容积效率及降低轴功率,运用CAE技术分析并改进泵油腔设计,即运用泵类专用仿真软件PumpLinx对泵内部流场进行计算流体动力学(CFD)数值模拟分析;应用ABAQUS等分析软件对泵壳体的变形和密封性进行有限元强度分析,最后进行泵样机台架设计试验验证。比较发现:CFD仿真模拟得到的虚拟泵各项参数与泵样机台架试验的相关结果基本吻合;泵壳体的有限元强度分析符合其台架极限试验结果。由此可见,CAE技术为机油泵开发提供了现代化的研究方法和技术支持。     

浅谈风冷发动机缸套下沉引发的异响故障排除

一辆本田CB125T摩托车行驶约6万km后,出现了动力下降,加速性能差的故障,拆开检查发现机油泵滤网被细粒异物堵塞,除凸轮轴、气门摇臂等部件因缺乏润滑磨损外,气缸筒、活塞及活塞环等摩擦副零件也受损严重.