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981.
介绍日本在一座预应力混凝土高架桥上使用流动性混凝土施工外形复杂的帽梁的情况。在混凝土浇注前做了配合比等试验,还采用了预应力筋的管道,当作冷却空气通道的冷却措施,以防止混凝土的温度裂缝。  相似文献   
982.
以ЗИЛ-4104发动机为例,分析了空气混入机油的两种情况,并结合发动机的台柴试验提出了几种改进方法及预防措施。  相似文献   
983.
预应力混凝土路面的温度应力分析方法   总被引:3,自引:1,他引:2  
针对混凝土路面的力学分析通常采用弹性半空间地基模型,考虑到预应力混凝土路面的特点,采用板底摩阻力的迭代处理模型和多向影射无界元,提出用有限元-无界元耦合的方法计算预应力混凝土路面的应力和变形。计算结果表明分析模型是正确的,新计算方法具有结点数目少、精度高、便于网格自动形成等特点。  相似文献   
984.
钟胜 《中国水运》2006,4(11):95-96
随着我国交通事业的发展和城市化进程的加快,大量曲线梁桥运用于高速公路和城市立交桥中.本文重点介绍了曲线梁桥温度荷载效应.  相似文献   
985.
石灰粉煤灰土温缩性影响因素很多,对其具有较大影响的因素进行正交试验分析,可确定石灰粉煤灰土温缩性的最敏感和较敏感因素,从而在石灰粉煤灰土组成设计和施工过程中更加有针对性的进行控制.最后的极差分析和方差分析都表明温度是二灰土温缩性的显著影响因素,粉煤灰用量是其较显著性因素,而石灰用量的影响不是很明显.其结果对二灰土基层材料的组成设计和施工、如何减少温缩裂缝具有一定的参考价值.  相似文献   
986.
魏聪一 《摩托车》2004,(6):30-31
本文特指购入新车一个月以内或行驶500km内的保养维护工作。一般来说,新车磨合期间,车手除了更换机油或零件要自掏腰包外,销售店都免费为车手调整机械组件。为什么要对新车进行磨合和检视呢?这是因为经由机械加工生产面世后的成品,难免会有金属碎片,需要使用锉刀削除掉多余部位  相似文献   
987.
桥梁结构的裂缝原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对砖、石砌体及混凝土构件产生裂缝的原因进行了详细的分析,可供设计及施工部门借鉴。  相似文献   
988.
王燕 《成铁科技》2005,(3):24-26
本文在理论和实践的基础上,从大体积混凝土温度裂缝的影响因素和相应控制措施方面进行探讨,并对工程实例进行分析和总结。  相似文献   
989.
990.
沥青温度敏感性指标评价与附加指标研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
分析了针入度指数评价沥青感温性能的优缺点,针对其不足之处,自行研发了可对多个温度下粘稠度进行测试的沥青稠度测试仪,引入了能在较宽温度范围内表征沥青感温性能的稠度-温度指数,并分析评价了该指标的合理性和可行性,提出了计算该指标的方法。测试误差和测试温度范围对指标影响的研究结果表明:稠度-温度指数有效地避免了针入度指数的缺点,可以作为沥青感温性的附加评价指标。  相似文献   
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