GSB头盔试戴体验

路畅河北某大型国有企业销售总监 首先要感谢《摩托车》杂志和GSB头盔给我这次试戴机会。我是一个每天都会骑着摩托车行驶数十千米往返于上班路上的普通工人。记得很多年前我就戴过GSB头盔,想起当时洋洋得意的戴着GSB头盔,骑着我的重庆建设摩托车走街串巷,那是相当的风光啊。     

改版的话

《汽车与安全》杂志创刊于1995年,本期是第180期。再过几天,杂志就满18岁,长大成人了。这18年,恰好是我国汽车产业发展最快的18年,汽车改变了我们生活,给我们带来了速度和效率,同时也给我们带来了交通事故、拥堵和环境污染。怎样减少汽车给我们带来的负面影响,关注汽车与安全在今天显得尤为重要。当你翻开这期《汽车与安全》杂志时,你会发现从办刊思路到具体栏目设置,从主体内容到表现形式我们都做了较大的调整。我们特别注重思路上的创新,内容上的丰富,希望把杂志办得有声     

致读者

嗨,读者朋友们,打开本期杂志,你是否眼前一亮?若是,那我们倍感欣慰,因为我们的努力得到了你们的认可。今年是《摩托车信息》创刊25周年。在9000多个日夜里,《摩托车信息》的新老编辑们一直在为给读者创造更精彩、更实际、更具可读性的精神食粮而努力。因为我们真切地希望,     

征稿启事

《汽车工艺与材料》杂志创刊于1986年,是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心的强力资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志。     

我们爱赛道2014光阳KCC杯赛道嘉年华（北京站）鸣金

5月24日，由北京《摩托车》杂志主办、常州光阳摩托车有限公司赞助的2014光阳KCC杯赛道嘉年华（北京站）活动在北京通州新港赛车场落下帷幕。活动不仅吸引了来自全国多个地区的71位车手报名参加，北方地区多家摩托车俱乐部也借此机会欢聚一堂，共同品鉴光阳摩托车在赛道内的激情与性能表现。     

“绵羊”也疯狂

在全国公路摩托车锦标赛（CRRC）的赛场上,与挂挡车组别和大排量组别相比,踏板车组看起来并不炫目,但踏板公开组的历史与竞争却并不逊于其他组别,可见踏板车改装一直是中国摩托车爱好者喜闻乐见的一项事业。但是,如何改装出好的竞技踏板车？改装时又该注意哪些问题呢？就让我们跟随来自澳门的CRRC踏板公开组冠军车队—KOSO伟业达车队,来了解一下改装竞技踏板车的小知识。     

异域盛宴——壳牌爱德王子意大利Toto GP之旅亲历记

2013年6月30日，由《摩托车》杂志承办的壳牌爱德王子爱车日全国路演活动北京站，在壳牌意大利MotoGPZ旅的抽奖中，本人有幸“中标”。于是，在2013年金色的9月里，我与国内媒体喇：熟壳牌经销商一起，开始了一场浪漫与激情交融的异国之旅……     

论现金流量表的改进

为使现金流量表更适合我国国情,起到其应起的作用,作者对现金流量表的名称的改进、揭示内容的改进,编制方法的改进等诸方面阐述了改进理由和实际改进措施.     

《高教发展与评估》杂志投稿须知

1．来稿内容应依次包括：题名；作者姓名；作者单位；摘要、关键词（前面5项均要求提供英文）；中图分类号；正文；注释（脚注）、参考文献；所有作者简介（包含出生年，性别，民族，籍贯，职称，学位和研究方向）和详细通讯地址（邮编、电话号码和电子信箱）。