企业改制中如何加强档案工作

随着改革开放更加深入发展,中国加入WTO后,企业之间的竞争日趋激烈,为了增强企业活力和入世带来的机遇和挑战,企业必须进行改制.在企业改制过程中,企业无论是资产运作、开发新品还是质量认证、维护权益都离不开企业的档案工作,企业观念、经营战略和经营方式的转变又使企业档案工作难以适应形势的发展,出现问题,存在不足,同时企业的经营者在充分加强与企业经济效益密切相关的部门和环节时,削弱了企业的档案工作,在这种情况下,就给企业档案人员的工作提出了新的要求,即在企业改制中如何加强企业档案工作?     

论海上保险代位权的法规环境

1 海上保险代位权的成立 关于"保险代位权成立时间"法律界屡有争议,有"合同订立说"、"支付赔偿说"和"保险事故发生说"3种.笔者认为,"保险事故发生说"是较为恰当的."合同订立说"导致海上保险代位权成立时间提前,此时尚不存在海上保险代位权产生的前提;"支付赔偿说"使海上保险代位权成立时间推后,造成权利不稳定空间,这不利于代位权关系中各方当事人利益的维护,因为支付保险金可能是一个较长的过程.     

一部加强船员管理 维护船员权益的法规——评介我国第一部船员条例

论文对我国第一部船员条例的出台背景、条例出台的意义等给予了介绍,同时对条例中的一些特别值得注意的条款和规定予以评介。     

我的车，谁来修？

曾几何时，我们被修建得金碧辉煌、宽敞明亮的4S店镇服，被工作人员笔挺的制服，职业的微笑打动，走入4S店看车、买车、修车、做保养，仿佛一下子就拥有了跟硬件设施一样过硬的服务。然而，近年来汽车快修店的兴起，路边摊的“经久不衰”以及全民皆兵的DIY运动，还是从侧面反映出了4S店目前存在的一些问题和需要改进的地方。每到三月大家都谈维权，实际上，再多的舆论攻势也敌不过实实在在的“质优价廉”。好的服务，好的质量，公允的价格只会被人口口相传，奔走相告。而面对日益庞大的汽车队伍，谁都明白售后和维修保养是一块巨大的蛋糕，以后的时代，不再是谁随随便便就可以“一统天下”的时代，消费者越来越精，也越来越“横”，他们兜里的钱到底会掏给谁？那得看你的服务值不值了。 近日，国家质量监督检验检疫总局、中国质量万里行促进会圆满结束了对北京近400家4S店中筛选出的21家所进行的实地查访，并得出了一系列的调查报告。本文依托报告结果，谨为帮助提高4S店的服务水平，保护消费者权益摇旗呐喊，振臂一呼。     

新型海底隧道设计与施工方法简介——日本大孤府南港海底隧道的设计与施工

本介绍了日本大孤府南港海底隧道的一些设计与施工方法，主要有涵体的合成构造法、涵体沉埋施工法、水压结合法等。     

《企业破产法》热点问题简析

新颁布的《企业破产法》将于2007年6月1日起施行，1986年颁布的《企业破产法（试行）》同时废止，新破产法的颁布实施应引起我们的关注。     

我国纳税申报法律制度的弊端分析

我国的纳税申报法律制度的建立已经有了二十多年的历史,其问虽然经过了多次的修改和完善,也极大地促进了税收法治与税收民主,但总体上讲,我国现行的纳税申报法律制度依然存在着相当多的问题,不仅与税收征管改革不配套,而且还存在着侵犯纳税人权益的问题,因此,我们必须修改相关法律法规,以完善我国的纳税申报法律制度．     

天津港VTS操作数据库的建立

基于天津港航道、码头、港池以及锚地水域环境的数据,并结合天津港港口管理的相关法律规章、手册指南,通过对Microsoft office Access软件的应用,文章介绍了由船舶交通管理方(天津船舶交通管理中心)和船舶营运方共同使用的查询软件的形成过程。     

托起半边天,巾帼建功展风采——北京公交集团第三客运分公司工会女职工文化建设纪实

近年来,在展现女职工风采、提升女职工素质、维护女职工权益、丰富女职工生活、深化女职工委员会建设等方面,北京公交集团第三客运分公司工会取得了一定的成绩,更积累了一些值得广泛借鉴的经验做法。     

内河运输企业管理中的船员劳动权益保障

为了保障船员劳动权益,在调研船员劳动保障现状的基础上,基于内河个体运输船舶公司化管理的背景,进一步分析内河运输企业可能存在的劳动法律风险,提出企业在聘用船员时应当注意:(1)尽快签订劳动合同;(2)将合同文本交付船员;(3)谨慎代签;(4)重视无固定期限合同的适用情况;(5)足额缴纳各项保险费用;(6)进行考勤记录和绩效考核并及时存档。内河运输企业应当统一船舶经营权,只有真正实现个体运输船舶的公司化经营,才能切实保障船员劳动权益,确保内河运输行业健康发展。