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船员在海事调查中如何维护自己的权利,海事主管机关在海事调查中如何公平对待船员,文章从国际公约和国内立法现状的角度对这两个问题进行了分析。 相似文献
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近几年来,私家车增幅惊人,而随之产生的汽车消费纠纷投诉,也成为消费领域里一个新的热点。选择适合自己的车型,是在汽车消费中维护自身权益最重要的第一步。 相似文献
45.
日前,国际劳工组织海事技术预备会议在日内瓦召开。来自国际劳工组织88个成员国的三方代表近700人参加了该次会议。我国政府积极参与了本次会议,由国家外交部、劳动和社会保障部、交通部、中国海员工会和中国船东协会以及香港特别行政区的政府、船东、海员代表组成了三方代表团出席了会议。会议审议并通过了国际劳工组织海事劳工标准三方高级工作组准备的《综合海事劳工公约(草案)》。会议以全会、三方分组会和技术委员会的形式召开。公约草案的讨论主要在技术委员会中进行,政府、船东和海员在每天的委员会会议前分别召开分组会议。此外,会议期间还安排了亚太、拉美、欧盟等地区性协调会议。 相似文献
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<2006年海事劳工公约>是世界海运史上具有里程碑意义的重要文献,必将对世界海运业产生重大而深远的影响.本文关注目前我国海员权益的现状,分析我国批准加入公约的紧迫性和必要性. 相似文献
47.
结合《劳动合同法》的相关规定,对我国船员外派相关主体的法律关系及外派船员权益保护中涉及的证件保管、离船期间的工资发放及解除合同的经济补偿等问题进行探讨。 相似文献
48.
因重大过失造成铁路货运事故损害赔偿的,承运人要承担按货物的实际损失赔偿的责任而不是限额赔偿责任.因此,正确认定重大过失,对维护铁路货运合同当事人的合法权益具有重要意义.文中对重大过失的定义、如何认定重大过失以及对具体行为是否属于重大过失作了分析. 相似文献
49.
魏丽英 《上海铁道大学学报》2000,21(7):10-13
论述了卢汉铁路“洋债”成债的中方“路权第一”原则、基本预案、国际金融市场的可能选择,以及在权益代价条件下的成债抉择。具体说明中国铁路前期发展筹资的艰困,具有多方制约的复杂性。 相似文献
50.
从法律解释规则的角度来探讨《消法》第49条“欺诈行为”的涵义,认为欺诈行为的实质是经营者没有向消费者如买告知其提供商品或服务的真实信息,与消费者是否知假的主观态度无关,即使该消费者怀疑该商品或服务有假甚至明知有假,都不影响欺诈行为的成立. 相似文献