解读《消费者权益保护法》第49条"欺诈行为"--兼论消费者"知假买假"

从法律解释规则的角度来探讨《消法》第49条“欺诈行为”的涵义,认为欺诈行为的实质是经营者没有向消费者如买告知其提供商品或服务的真实信息,与消费者是否知假的主观态度无关,即使该消费者怀疑该商品或服务有假甚至明知有假,都不影响欺诈行为的成立．     

落实司机权益,万顺叫车深耕合规化建设

今年以来,网约车行业监管政策逐步升级不断细化,目标直指网约车司机权益保障.11月30日,交通运输部等八部门联合印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》(以下简称《意见》)提出,要求各大网约车平台完善平台和从业人员利益分配机制,推动平台抽成的透明化建设,支持从业人员参加社会保险,保障从业人员获得合理休息,...     

渔业行政执法弊端及对策

随着我国水产品贸易的日趋频繁,渔业捕捞强度也越来越大,渔业资源迅速枯竭,与各国渔业协定的签署又使得渔民的捕捞作业范围收窄,为了增收,一些渔民选择进行非法捕捞。我国司法实务在加大打击渔业违法现象的同时,在一定程度上忽略了对渔民权益的保护。由于管理体制存在弊端、《渔业法》的陈旧、执法队伍建设不够完善等因素,在渔政执法过程中常常出现损害渔民权益的现象。本文通过分析渔业行政执法过程中的一些执法短板问题,给出了通过改革渔政管理体制、完善《渔业法》并建立行政赔偿机制、加强执法队伍建设的方式来加强渔民权益的保护。     

对汽车产品召回的几点意见

<正>日前,国家质检总局起草井公布了《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》,同时向社会各界征求意见,这无疑是一件大好事。至此,汽车召回在国内已经实施了6年,民众和厂家对汽车召回的认识也日渐成熟,而今年初的丰田召回事件引发的业界地震和舆论风     

基于教育仲裁的学生权益救济——法制化视角下的高校管理

近年来,学生状告高校的案件不断发生,日益增多的教育纠纷迫切需要切实可行的纠纷解决机制.教育仲裁适应了教育纠纷及其处理的特殊性,是一种最为重要的非司法诉讼解决争议的方式,更有利于学生权益的救济.     

绵阳公交建立职工权益集体协商制度

8月10日下午,公司召开了第五届第四次职工代表大会。公司领导、109名职工代表代表参加了会议。会议由公司党委委员、工会主席张大富主持。     

农民权益视角下土地流转问题研究——以安化县为例

近年来,在农村地区土地流转的现象越来越普遍,土地流转可以实现农村土地资源的合理配置,使农业产业化进一步提升,可以增加农民收入。但是在土地流转的发展过程中,由于农民的思想观念落后以及流转机制的不完善,农民的权益无法得到保障,本文通过对安化县土地流转的调查和分析,试图提出一些对策来改善这种情况。     

车市压力有增无减 自主品牌短期难改变 专访中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬

<正>下半年车市的走向,自主品牌如何突破困境,新能源汽车的发展,反垄断行为的影响及汽车产业政策的改革,针对这些热点问题,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬接受了本刊的采访,表达了他的看法。目前,国内汽车行业一片躁动,无论是跨国车企还是自主品牌汽车企业都无法淡定。汽车行业新政策何时出台?国家发改委开展汽车市场"反垄断"调查结果是怎样的?自主品牌应该何去何从?新能源汽车在过渡期应如何提升?针对这些热点问题,记者采访了中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬。     

“小鸟”在全国“3.15”活动中连获殊荣

正前一段时间,在全国各地都开展了"3.15"国际消费者权益日活动,由国家质检总局、中国质量检验协会、国家质检总局产品质量申诉处理中心联合主办的"全国质量诚信优秀企业、质量和服务诚信承诺"评选活动中,天津泰丰小鸟电动车业有限公司(下简称为"小鸟")以优质的品质、热情的服务、诚实守信的品德,赢得了社会各界的一致好评。     

《2006年海事劳工公约》生效背景下我国所作的履约准备

通过对比分析《2006年海事劳工公约》(《MLC公约》)要求与我国最新立法规定、海上劳动关系三方协调机制和船员集体谈判机制,以履约准备为考察视角,提出现阶段我国所做的工作准备:制/修订海员相关法律规范,构建和完善包括海员在内的劳动者权益保障法律体系;探索和建设我国海上劳动关系三方协调机制,为顺利履约提供制度保障;依据《MLC公约》要求,中国海员建设工会与中国船东协会共同签署《中国船员集体协议(A类)》;海事主管部门发布履约准备工作通知,对有关证明文件的申请和签发作出具体安排。目前我国已基本具备批准和实施公约的条件,有关部门应加快批约进程,完整、善意地承担国际责任,提升国际地位,掌握海运话语权,进而推动我国航运业持续、健康发展。