浅析我国建设监理制的由来与发展

本文主要介绍我国建设监理制的产生,在社会主义市场经济大潮中不断成长的建设监理制,抓住时代发展的命脉如何更好发展我国的建设监理制。     

岸桥钢丝绳张紧机构轮绳径比的优化选择

针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点 ,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式 ,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素 ,优化轮绳径比。     

德国联邦交通研究所（BASt）

德国联邦交通研究所(Bundesanstaltfur Stra§en wesen简称BASt)是享誉世界的著名交通研究机构之一,对欧洲交通发展影响深远。BASt坐落在德国中西部地区,毗邻德国第四大城市科隆(Koln)东部的一个叫做拜根舍·哥拉德巴赫的小山城。1历史与现状BASt该所建于1951年,隶属德国联邦交     

俄罗斯实施铁路运输业改革

俄罗斯铁路运输业机构改革第一阶段的主要任务是构建法律基础和贯彻一系列纲要措施,进而将铁路运输业的国家调控职能与经营管理职能分开。2003年9月“俄罗斯铁路”股份公司成立,并于2004年成功运作。铁路运输业机构改革第二阶段的主要目标是通过成立俄(股)铁子公司和附属企业,将各种经营活动剥离。因此,要在最初制定的行动纲要中列入一系列修改事项,如全面拓展俄罗斯铁路股份公司董事会管理其子公司和附属企业的权限等。     

浅谈既有铁路货车提速改造利旧方案

介绍铁路货车在提速改造过程中可利旧的方案。     

物流培训不能一味“向钱看”

我国物流缺少人才，高素质的操作工也供不应求，企业求贤若渴，花重金引进的“洋人才”水土不服，社会上高薪招聘捉襟见时，等院校培养出来的人才又是远水难解近渴，惟有培训才是缓解物流人才和高素质员工紧缺的权宜之计。综观眼下物流培训的形势，真可谓是“忽如一夜春风来，干树万树梨花开”，各相关主管部门、行业协会、高等学府、职技校争先恐后举办物流培训，全国在网上露面的培训机构多达四、五千家，不露声色的培训网点遍布省市地县。参加一次短期培训，发张培训证书，培训费少则几千元，多则超过万元。     

安川高效变频器在港口中型起重机起升机构自控系统中的应用

介绍安川CIMR-G7A4300变频器在港口起重机械起升机构自控系统中的应用.港口机械起重系统利用现代计算机技术将PLC系统与变频器系统紧密结合在一起,实现PLC与变频器控制的统一,解决了因起动停止不平稳而造成对港口机械设备机构及钢结构的磨损、变形、开裂,出现过早损坏,降低使用功能等问题,从而达到增强起重机控制系统的稳定性,减少故障率,降低维护成本、提高港口装卸效率、延长使用寿命的目的.变频器在港口机械上的灵活、广泛应用已成为港口起重机械实现稳定、高效率生产的基础.     

虚拟化决不能以降低可靠性为代价

作为中国第一家中美合资的高科技企业．在近二十年的发展历程中．中国惠普始终保持着业务的高速增长．如今其已成为HP全球增长最快的子公司。惠普公司是面向个人用户、大中小型企业和研究机构的全球技术解决方案提供商。公司产品已涵盖了IT基础设施、全球服务、商用和家用计算以及打印和成像等领域。由于惠普公司在科技发展方面占据着绝对的优势．从而推动了其业绩上的进展。截止到2006年4月30日．在这过去的四个财季中．惠普公司的营业额已高达889亿美元。     

变频器在门机上的应用

以前，门机变幅机构多采用绕线式异步电动机转子串电阻调速和涡流制动器调速。这2种调速方式调速性能差、不能长期低速运行、效率低、运行费用高。因此，营口港、秦皇岛港等港从1997年开始，陆续对几十台门机进行了变频改造。