全文获取类型
收费全文 | 8573篇 |
免费 | 337篇 |
专业分类
公路运输 | 2891篇 |
综合类 | 2134篇 |
水路运输 | 1778篇 |
铁路运输 | 1779篇 |
综合运输 | 328篇 |
出版年
2024年 | 111篇 |
2023年 | 350篇 |
2022年 | 370篇 |
2021年 | 390篇 |
2020年 | 250篇 |
2019年 | 271篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 187篇 |
2016年 | 172篇 |
2015年 | 287篇 |
2014年 | 446篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 474篇 |
2011年 | 554篇 |
2010年 | 401篇 |
2009年 | 547篇 |
2008年 | 572篇 |
2007年 | 558篇 |
2006年 | 520篇 |
2005年 | 387篇 |
2004年 | 310篇 |
2003年 | 237篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 149篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 82篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有8910条查询结果,搜索用时 890 毫秒
571.
本工程是潼(关)西(安)高速公路渭南过境段沈河大桥上跨既有陇海铁路施工工程,结合工程自身的特点及根据周边实际情况,采用悬臂浇筑挂篮施工方法,其中合龙段位于陇海铁路正上方,本文说明了在保证施工质量的同时,确保了陇海线的运营安全. 相似文献
572.
随着建筑信息模型(BIM)技术的不断发展,BIM在交通基础设施领域已有广泛应用,但由于技术沉淀不足,仍存在建模困难、可视化效率不足等问题。特别是对路线长、结构异形、受地下环境影响大的隧道工程,BIM技术难以得到高效应用。通过对市政隧道工程进行BIM三维设计,提出基于Bentley平台软件的隧道工程多维度BIM设计方法,在此多维度数字化信息模型的基础上对山地城市隧道工程与近接建构筑物关系进行可视化应用,探索了BIM技术在隧道工程设计阶段的应用。 相似文献
573.
574.
通过对苏州斜港大桥主桥加工、运输、施工安装条件的比较,确定了斜港大桥采用先梁后拱的施工方案,主梁采用顶推,主拱大节段拼装与整体提升相结合的施工方法,并对主梁合龙段的位置进行了优选。 相似文献
575.
576.
577.
578.
旭莲 《中国远洋航务公告》2009,(8):57-57
7月15日,海航集团与浙江省政府战略合作框架协议签字仪式在杭州举行。仪式上,海航集团、大新华物流集团与浙江省政府、浙江能源集团、舟山市政府、舟基集团以及安信证券一揽子签下了7项协议。签约各方表示,此次合作既符合双方的发展战略,充分发挥出双方优势,对浙江经济腾飞将产生 巨大的推动作用,同时也为海航集团三大支柱产业的发展带来了新的机遇,将在多个方面实现共赢。 相似文献
579.
现场实测数据表明,盾构隧道始发与到达段各断面纵向压力较小,可能导致环缝漏水。为解决此问题,通过求解描述隧道变形特征的微分方程,获得隧道始发与到达段纵向力的分布规律;并以此为依据,提出纵向拉结构件的设计方法。研究结果表明: 1)在不采用拉结措施的情况下,进出洞口附近纵向力最小,接近于0; 2)距离洞口越远的断面,其纵向力越大; 3)采用纵向拉结措施可以有效地增大始发与到达段断面纵向力。在对纵向拉结构件进行设计时,其最小横截面积由隧道刚度和环缝止水垫闭合压力决定,其最小长度由隧道和地层之间的切向黏结刚度决定。 相似文献
580.
CRCP+SMA(AC)复合式路面结构在重载交通道路大修工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
CRCP+SMA(AC)路面结构是在连续配筋混凝土路面上加铺沥青面层的复合式路面结构。该路面作为高强度、长寿命的路面结构形式在上海市重载交通道路的大修工程中进行了大量的应用,并取得非常良好的使用效果。通过高等级道路的应用实例对该类路面的设计和计算方法进行比较详细的介绍,并对一些已经使用该类路面多年的高等级道路路面状况进行分析和总结。 相似文献