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251.
毛志坚  林海  高超 《公路》2006,(6):210-213
在跨海桥梁桩基施工中,通过用海水和淡水造泥浆性能指标的试验对比,找到了能满足杭州湾跨海大桥施工要求的价低质优的海水泥浆,经过施工实际应用,仅桩基础就节约直接成本近200万元,取得了良好的经济效益。  相似文献   
252.
超长大直径钻孔灌注桩桩底压浆施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗超云  彭修权 《公路》2006,(6):214-216
桩底压浆可固化桩底沉渣和桩侧泥皮,以加固桩侧土体提高桩基承载力,介绍了杭州湾跨海大桥北航道桥的超长大直径钻孔灌注桩的桩底压浆施工工艺。  相似文献   
253.
钢管桩嵌固深度和波流要素是决定钢套箱受力状况的两个主要因素。按较不利组合原则,确定台风时期钢套箱的验算荷载和边界条件,对加设“井”字撑和箱内充水两种加固措施进行了比较验算,结果表明:台风时期不宜增设“井”字撑加固措施;箱内充水是改善钢套箱受力状况的简单有效措施,充水深度应低于潮水位,可取钢套箱内外水头差的一半。  相似文献   
254.
杭州湾跨海大桥工可和初步设计阶段的造价分析与控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
王宇鹏  晏宇 《公路》2003,(10):121-127
杭州湾跨海大桥是我国“五纵七横”国道主干线中同江~三亚沿海大通道跨越杭州湾的便捷通道 ,它的建设将大大缩短上海与宁波及浙东南地区的时空距离 ,对于发挥上海的龙头作用 ,加快长江三角洲地区经济发展 ,提高该区域在经济全球化条件下的国际竞争力 ,推动全国经济发展都具有十分重要的战略意义。该项目建设规模在世界同类桥梁中位居第一 ,工程造价超过百亿元 ,堪称世纪工程。为满足大桥整个建设过程的投资都在控制之内的同时 ,也要充分体现投资效益 ,在项目立项、设计和建设的全过程中的工程造价控制成为政府和业主共同关心的核心问题。近…  相似文献   
255.
通过分析杭州湾跨海大桥施工和管理的过程与数据流程,结合杭州湾跨海大桥施工数据采集系统,提出了建立施工数据采集系统的必要性,对其功能、组织结构、数据管理进行了论述.对如何在大型工程项目建设中营造一个基于Internet的集成化的信息沟通和相互协作平台系统作出展望.  相似文献   
256.
本文介绍了杭州湾跨海大桥钻孔桩海工砼配合比优化设计,现场砼灌注工艺。施工中的关键控制点以及质量检测、评定,对类似工程有一定参考价值。  相似文献   
257.
杭州湾跨海大桥施工中大直径、超长钻孔桩施工是本工程的重点,钻孔桩施工灌注混凝土时发生堵管事故是施工很难处理的问题,本文结合实际工程经验,分析了堵管的原因和采取的措施.  相似文献   
258.
结合杭州湾跨海大桥南岸滩涂区承台施工,介绍了钢板桩围堰的设计与施工,总结了钢板桩围堰在海工领域内施工应注意的主要问题,对今后同类桥梁施工具有一定的参考意义.  相似文献   
259.
介绍了杭州湾跨海大桥高性能海工混凝土配合比设计方法、材料选择、配合比优化以及质量控制和施工难点.  相似文献   
260.
介绍杭州湾跨海大桥钻孔桩海工混凝土配合比优化设计、现场混凝土灌注工艺、施工中的关键控制点以及质量检测、评定,对类似工程有一定参考价值.  相似文献   
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