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在本届巴黎车展开幕前夕,戴姆勒集团董事会主席蔡澈博士表示,本届车展是最后一届传统汽车占主要地位的常规车展。从2011年——也就是汽车发明125周年开始,能够量产的电动汽车将成为车展主角。这一席话并不是危言耸听,从本届巴黎车展上展出的电动车规模来看,电动车似乎已经具有了争夺主角的实力。 相似文献
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电动车从来就不是什么新鲜玩意儿,只不过近年来炒得较热,似乎为电动车镀了层闪亮金粉。早在装有内燃机的汽车出世之前,电动车就已登场,只是百年前的电池技术落后,不堪重任,这才轮到内燃机汽车大行其道。有趣的是小型电动车没结出正果,大型电动车辆的普及使用却经久不衰。 相似文献
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安徽省的摩托车市场,是一个被电动车、汽车步步蚕食的市场,也是一个国产品牌大面积沉寂的市场,大多数国产品牌过得艰难,市场表现比较沉闷。早些年的安徽摩托车市场,虽说处在未成熟阶段,但当时市况非常繁盛。新世纪初宗申、钱江等国内品牌先后称王,国产品牌何等辉煌!然如今,合资品牌强势进攻, 相似文献
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汽车的发展方向必然是更加绿色环保,在这个发展过程中,新概念的提出新技术使用的不断出现,本文对各种新能源在汽车上的应用做了深入的解读,并指出当前、今后和未来汽车的发展方向。 相似文献
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重庆是中国现代摩托车的发源地,也因为当地的地形特征,成为了名副其实的摩托之都。不过,近来在马路上出现的电动车越来越多,我们不禁迷惑,在全国掀起的电动车风暴是否最终也会将摩托之都的重庆所吞没? 相似文献