国外新能源汽车产业还在不断前行

国际金融危机以来,各国政府及全球主要汽车厂商均高度重视产业化新能源汽车。各国政府出台了一系列产业化政策,在一定程度上改善了新能源汽车基础设施水平,实现了较大规模的示范运行。主要厂商发布了一批新的车型,改变了以往仅依靠丰田Pruis等少数几个车型开拓市场的局面。在积极推进新能源汽车产业化中,各国形成了一些宝贵的经验,同时也遇到过一些新问题。     

上海车展看新能源车

2013上海车展不仅是国际汽车巨头的表演舞台,国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽也以集团阵容全线参展,无论是参展规模还是新产品方面,自主品牌车企都有很大的飞跃,不过新能源车还是展会的亮点。合资自主品牌车型不约而同地走向新能源发展道路,但他们均发力"纯电动车",而不是混合动力汽车。华晨宝马、一汽丰田、广汽丰田均以电动汽车     

德国KSPG公司的低噪声增程器

增程器作为串联式混合动力车的模块化部件在技术上具有一种潜力,能补偿众所周知的纯电动车续驶里程不足的缺陷,因而十分适合于在小型车和微型车领域内应用。客户对增程器的接受程度在很大程度上取决于它的NVH特性。KSPG和FEV(德国FEV发动机技术有限公司)共同推出的低噪声、低振动增程器第一次采用了新型的FEV开发的滚动力矩平衡技术。     

法国推广电动车给电网带来挑战

法国政府正在鼓励电动车的推广，随着电动车数量的增长，如果电动车车主在同一时间段为电动车充电，法国电网恐怕将难以应付。     

基于CAN总线的纯电动汽车组合仪表设计

设计了基于CAN总线、以LPC1764单片机为核心的纯电动汽车组合仪表,阐述了硬件的工作原理和电路以及软件的设计思想和流程。检测结果表明,仪表指针指示正确、稳定,里程、报警和档位等显示准确。     

雅迪电动车岁末感恩 幸福行动暖“寒冬”

"幸福工程"彰显了雅迪作为行业领导品牌关注社会、关注环境、关爱消费者的社会责任。当雅迪的工作人员将一辆辆承载着幸福梦想的电动车交到消费者的手中,此刻的他们便是幸福的。     

交流·合作·共赢——第四届中国国际摩托车＼电动车及零部件交易会召开在即

第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会（以下简称摩交会）将于2013#-12月20日～22日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举办。记者从组委会了解到，本届摩交会在参展规模、布展设计、活动规划、媒体组织等多个方面均有突破，摩交会的举办有望进一步加快中国摩托车及零部件交易市场化、国际化发展进程，也为国内外参展商、采购商、经销商创造更大的利益。     

Navigant预测2020年全球天然气车辆将达到3490万辆

轻型车辆(LDV)占目前天然气车辆的95%,但卡车和公交车正在以更快的速度增长,到2020年预计将占总数量的9%。在一份最新的调查报告中,Navigant研究公司预测,到2020年全球天然气车辆的数量将达到3490万辆。这种增长的主要驱动是多种低成本天然气与许多国家持续较高的汽柴油价格相结合。轻型车辆(LDV)占目前天然气车辆的95%,但卡车和公交车正在以更快的速度增长,到2020年预计将占总数量的9%。     

资讯播报

快报Analysis2011年9月,摩托车产销明显回升,销售量创今年以来月度新高,同比保持较快增长;前三季度,全行业摩托车产销双超1 900万辆,同比降幅进一步收窄。9月,全行业完成摩托车产销236.96万辆和238.18万辆,环比增长9 89%和9.16%,同比增长16.78%和14.05%,其中:二轮摩托车产销216.60万辆和217.85万辆,环比增长8.91%和8.49%,     

奥迪纯电动技术标志:e-tron

电动车拥有悠久的历史,甚至早在汽油车发明之前的1881年,第一辆电动车便已诞生。虽然在之后的一百多年中未能经历如内燃机般的迅猛发展,但比起传统燃油驱动,电能