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451.
452.
王公珂 《筑路机械与施工机械化》2000,17(3):18-19
1997年12月份,我部承担了盐田港二期土石方围堰疏竣工程,1998年6月份,我部1台日产PC650E-5型挖掘机在挖掘作业中,因回转减速器主轴突然断裂,主动小齿轮脱落于大齿圈和中央回转轴之间,由于回转惯性作用,使回转大齿圈连续10个齿被打环,其中1个齿从齿根全部打掉,1个齿打掉三分之二,1个齿打掉三分之一,其余7个齿均为局部打坏或产生裂纹。如换新齿圈需要人民币40万元,还要从新加坡订货,到货期3个月。送专业厂家修复,需要全机解体。修复好大齿圈需要7天时间,修复费用12万元,加之全机拆卸、吊装最少需要20天时间,费用需要20万元左右,资金、时间都… 相似文献
453.
具有滚动轴承座松动故障转子系统的分叉和混沌 总被引:8,自引:0,他引:8
以转子动力学、Hertz理论和非线性动力学理论为基础,针对一端轴承座松动的滚动轴承——转子系统的具体特点,建立了系统的动力学方程。通过数值仿真研究了转子系统在转速变化和松动间隙扩展时显示的周期分叉、拟周期和混沌运动等复杂动力学现象及其变化规律,得出了有价值的结论,可为该类故障的诊断提供参考。 相似文献
454.
455.
副机烧机油的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
此文根据副机烧机油的现象,经过逐步检查分析,找出原因和应急使用的技术措施,并提出改进建议,目前在较多船舶上使用这种型号的副机和透平,故此文有一定的参考价值。 相似文献
456.
门机大量采用弹性圈柱销联轴器作为各机构的主要传动部件,而联轴器在使用过程中故障率较高,经常发生弹性圈破裂、破损、烧蚀等故障,对门机各机构形成冲击,并造成事故隐患.通过故障分析,笔者认为造成弹性圈非正常磨损报废的原因主要有以下几个方面: 相似文献
457.
1故障概况近年来,随着铁路客车运行速度的不断提高,配备H300型制动盘的25K型和25G型客车日益增多。济南车辆段在对H300型制动盘进行库检地沟作业检查时,相继发现了3起制动盘径向螺栓松动故障(表1),严重危及客车运行安全。2原因分析笔者会同生产厂家对这3起H300型制动盘径向螺栓 相似文献
458.
459.
功能件是磁悬浮快速列车实现高速、平稳运行的关键件之一,功能件的机械加工精度,与磁悬浮快速列车核心元件一进口专用电磁线圈,即直线电机定子线圈的安装精度密切相关,从而也直接影响快速列车运行的速率和质量。因此,研究功能件的机械加工技术,探索科学、高效的工艺方法,实施周密、完善的工艺措施,是功能件制作的首要课题。本文就围绕这一课题,进行一系列的分析研究、试验和实施,确保功能件机加工优质、高效、圆满完成。 相似文献
460.
预裂爆破对边坡岩体损伤的试验研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在宜万铁路边坡开挖中,选择地质条件、边坡坡度和高度相同的边坡段,在距坡脚以上2.5 m的坡面上,通过跨孔法超声波检测试验,对比预裂爆破与普通小孔径松动爆破对边坡内部岩体的损伤程度,验证预裂爆破对边坡内部岩体的损伤程度明显减轻,普通小孔径爆破产生的岩体松动区比预裂爆破的大1.5倍以上.证明预裂爆破不仅使边坡平整、美观,而且对边坡内部岩体的损伤程度显著降低,更有利于边坡的长期稳定. 相似文献