全文获取类型
收费全文 | 8891篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 7997篇 |
综合类 | 366篇 |
水路运输 | 248篇 |
铁路运输 | 251篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 809篇 |
2013年 | 779篇 |
2012年 | 1008篇 |
2011年 | 958篇 |
2010年 | 816篇 |
2009年 | 767篇 |
2008年 | 831篇 |
2007年 | 661篇 |
2006年 | 636篇 |
2005年 | 662篇 |
2004年 | 168篇 |
2003年 | 264篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有8901条查询结果,搜索用时 896 毫秒
51.
52.
53.
一辆三星道奇“北极神”,97款、3.3L、V6,多点燃油喷射,多用途车,开进厂来,驾驶员报修故障灯亮,车辆没有故障症状,运行正常。 接上元征431ME检测仪,调出一个诊断代码“31—炭罐电磁阀控制电路不良。”掀起发动机舱盖,发动机怠速平稳,冷却液温度正常。手摸机舱内的炭罐电磁阀,有振动节拍感,且听到有节奏“咕嘟”、“咕嘟”声,这说明电磁阀由动力控制模块(PCM)控制,采用脉宽调制方法,控制真空源,在怠速时进行清除活性炭罐内所吸附的汽油蒸气。用检测仪将故障码消除,待运行观察。过了几天,这辆车回来了,故障灯又亮了。读取PCM存储器故障码为“31”, 相似文献
54.
55.
56.
57.
例一车型:2001款桑塔纳2000(时代骄子),手动变速器。故障现象:怠速不稳,加速不良。故障诊断:接车后试车检查,该车发动机在启动后怠速运转明显抖动;上路行驶,加速无力。行驶中将加速踏板迅速踩到底,发动机转速不能及时上升,急加速反应迟钝,其间伴有进气管回火现象。使用诊断仪V.A.G1552查询发动机控制单元内的故障 相似文献
58.
众所周知,活塞环端面与活塞槽上、下端面的贴合面是活塞环的第二密封面。若此处密封不严。那也会降低活塞环应有性能的发挥。影响该密封面不严的主要原因是活塞环本身的翘曲。对翘曲的检查.笔者向大家提供一个简便的检查方法,您不妨试一试。 相似文献
59.
故障现象:一辆天津微型汽车发动机出现严重敲缸声。转速越高,声响越大;单缸断火,响声减弱或消失。同时,发动机动力下降,且伴有曲轴箱窜气现象。 相似文献