全文获取类型
收费全文 | 6020篇 |
免费 | 552篇 |
专业分类
公路运输 | 2927篇 |
综合类 | 1635篇 |
水路运输 | 695篇 |
铁路运输 | 1055篇 |
综合运输 | 260篇 |
出版年
2024年 | 47篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 216篇 |
2021年 | 253篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 163篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 281篇 |
2013年 | 307篇 |
2012年 | 302篇 |
2011年 | 371篇 |
2010年 | 379篇 |
2009年 | 403篇 |
2008年 | 387篇 |
2007年 | 357篇 |
2006年 | 335篇 |
2005年 | 285篇 |
2004年 | 273篇 |
2003年 | 272篇 |
2002年 | 204篇 |
2001年 | 170篇 |
2000年 | 166篇 |
1999年 | 91篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 37篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有6572条查询结果,搜索用时 0 毫秒
11.
本文主要论述了对处于膨胀土地段的公路边坡采用种植刺槐和香根草的生物技术进行治理和防护的方法,并将其与其它方法进行了对比,同时分析了其可行性。 相似文献
12.
13.
过对目前广泛应用于加筋土工程的土工合成材料-CE131土工网、SDL25土工格栅进行不同应力水平作用下的长期荷载蠕变试验,获得大量的实验数据.在此基础上,运用最小二乘和BP神经网络对其蠕变量进行预测.最小二乘原理是在曲线族中寻找一曲线去拟合实验数据,从得到的误差平方和σ=0.00116来看,其拟合精度较高.BP神经网络具有自适应学习和记忆能力,尤其是三层BP神经网络模型,所得预测值与实际值误差最大为0.91%,较最小二乘3.4%的误差改善了许多,该法为蠕变预测找到了一条新的途径. 相似文献
15.
桩间土的再固结与桩承载力的时效 总被引:12,自引:0,他引:12
姚笑青 《上海铁道大学学报》1997,18(4):91-94
分析了桩间土中超孔隙水压力的分布及大小,建立了桩间土再固结模型,用三维固结理论编制了计算程序,并将计算的桩间土固结度增长与实测桩承载力的增长进行了对比,两者的后期增长率吻合较好,表明可由桩间土固结度的增长来预估桩承载力的增长。 相似文献
16.
膨胀土公路路基病害及破坏原因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
列举了国道322线南宁段膨胀土路基种种病害,总结了膨胀土路基破坏特点,在理论分析、试验结果和实地调查的基础上,对破坏产生的原因作了较全面分析。 相似文献
17.
18.
19.
本文用空间有限元方法,通过计算成层土在旁压试验时土体中各点的应力与位移,对孔壁位移与孔壁压力的关系进行了分析,结果表明,在成层土中,旁压试验特征值几乎不受上覆及下伏土层的影响,旁压试验成果不宜直接应用。 相似文献
20.
土压力合力作用点的分析与计算 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对挡土墙背后滑动土体的力和力矩平衡分析,推求出土压力合力作用点位置的解析公式,并与按库仑理论的计算公式进行比较。从理论上证明土压力合力作用点的不稳定性并推导计算公式。所得公式可用于实际工程设计。 相似文献