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951.
悬臂行车道板计算理论综述   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
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953.
954.
聂千里 《重发科技》1992,(4):57-58,69
  相似文献   
955.
956.
957.
緒言該全鋁結构的电車,是在1963年6月試制成功的。該电車采用車长15米車辆的轉向架、驅动装置、空气制动部件等旧品和新造的全鋁結构車体。将車辆长度由15米改为18米,然而重量却保持不变。以增大輸送能力、减輕自重为目的所制成的电  相似文献   
958.
介绍了CA141型汽车玻璃升降器扇形齿板精冲原理、模具的设计及结构,认为精冲扇形齿板可提高其使用性能和寿命,并可降低生产成本。  相似文献   
959.
960.
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