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161.
提出了一种在线测量的方案,能够较好地解决多点现场数据采集问题,并结合串行数据采集芯片,实现了在Windows环境下主从机的通讯。  相似文献   
162.
乘数原理和加速数原理是乘数——加速数模型的核心所在,我们主要是通过它们两来分析经济的周期性波动。利用状态空间法对改进的宏观经济系统:动态乘数—加速数模型的稳定性进行了分析,得出了该模型渐近稳定的充分必要条件。  相似文献   
163.
概述宣化至大同高速公路(河北省段)作为国家九五重点公路建设项目,是国家干线公路重要组成部分,也是晋煤外运的重要通道之一,路线位于张家口地区。张家口地处京、晋、蒙交界处,东临首都北京、  相似文献   
164.
毛虫树的∫∑—数   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文解决了文献「1」中的一个问题,证明了所有毛虫树T均为∫∑-图,即ζ(T)=0,同时否定了该文中的;所有满足ζ(T)=0的树T都是毛虫树。  相似文献   
165.
利用厦门湾地区多时相遥感图像反演出表层悬沙浓度分布图,进而定性分析不同径流和潮流下悬沙分布规律。研究表明,九龙江河口湾为该地区悬沙浓度最高的区域,分布上具有"西高东低"的特征。全湾悬沙来源主要为两部分:径流来沙以及波浪和潮流掀沙。潮流运动是泥沙输送的主要动力,由于弗劳德数分布不同而引起的潮流挟沙力空间差异,是影响厦门湾悬沙分布的主导因素。利用实测泥沙资料将不同时相下瞬时悬沙浓度转换为全潮平均悬沙浓度以进行定量分析,结果表明悬沙浓度具有大潮大于小潮,枯季大于洪季的特征。  相似文献   
166.
结合人工神经网络建立的高等级公路交织区交通冲突数与安全性关系模型.从模型调试、测试结果及评价结果来看,具有较好的应用价值。  相似文献   
167.
三亚市道路网络复杂性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用复杂网络理论研究城市道路网的网络特性。选择三亚市的道路网作为案例,建立道路网络模型,定义参数,研究其拓扑特性;在此基础上,研究三亚市道路网的鲁棒性。研究结果表明,三亚市路网具有明显的复杂网络的特性,此网络对随机攻击具有一定的抵御能力,择优攻击对此网络具有很强的破坏力。  相似文献   
168.
<正>丰田COASTER以舒适、平稳闻名于世,这与其先进的悬架系统密不可分。前桥采用了能够出色吸收冲击力的双摆臂带扭杆弹簧独立悬架,后桥采用了少片变截面钢板弹簧。国内同档次的车前桥大多采用非独立悬架,笼统地来说独立悬架较非独立悬架有以下优点:簧下质量小。  相似文献   
169.
1.XX前变速器 两盘式系统Chainline49.5mm,搭配XX齿盘两组的上链及下链点,及前变(速)拨链片独特设计,将上、下拨链的时间点提前。拨链片整片采用钢材设计制作,十分有利于提高拨链的速度及强度,对刚接触的使用者来说,变速的一瞬间,头上可能会冒出许多“惊叹号”,  相似文献   
170.
一、没有成功经验的老板 如果你的老板在商海已闯荡多年,经营过的企业少说也有四五家以上,但却没有一次真正成功的,他还经常沾沾自喜地说:“我经历过太多事情了,像我这样垮下去又能站起来的人也不多,毕竟我有我的独到之处。”那你就应该考虑自己的选择了。是的,他是有独到之处,能够连续几次从失败中再站起来,的确不是一件易事。相反地,若连续数次都未能成功,想必他个人有某些重大的缺点。若你的老板属于此一类型,那你就必须仔细探究他多次失败的原因。一个没有成功经验的老板,你怎能肯定他这一次一定会成功?除非你能能给他带来好运。  相似文献   
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