青藏线机车车辆用Q345钢材的焊接工艺研究

对适用于青藏线机车车辆的Q345E钢的焊接性、焊接材料和焊接工艺进行了研究，对Q345E钢及其焊接接头进行了热处理试验，为Q345E钢焊接工艺规范的制定提供了依据。     

聚合物改性沥青的研究

本文主要对五种基质沥青与SBS、PE、EVA聚合物的相容性进行了介绍。     

E级钢埋弧自动焊工艺研究

本文介绍了E级钢埋弧自动焊工艺评定阶段的选材及评定过程,确定了使用国产焊接材料。在H2332/33船上E级钢埋弧自动焊的使用不仅提高了生产效率,且降低了生产成本。     

发动机低温阻力矩研究

低温起动性能是车辆的重要性能之一,每到冬季,经常会出现起动困难的情况。影响低温起动的因素有很多,有一个直接的因素是低温起动机拖动发动机转速。但是拖动转速与起动机功率设计关系紧密,起动机功率设计最关键的条件是发动机低温阻力矩及最小拖动转速,拖动转速比较容易给出,但是发动机低温阻力矩却很难给出,一直是一个行业内的难题。本文以上汽大通VM2.8L柴油机为基础,进行低温阻力矩的研究,计算出低温阻力矩及总结出低温阻力矩的计算公式。     

影响沥青低温开裂的主要因素

随着交通量和轴重的不断增长，对路面结构强度和使用性能的要求不断提高，路面设计也随之而日益受到重视。特别是高寒地区由于其特有的天气、水文、地质条件导致该地区所采取的路面结构组合必须要针对该地区的特点合理设置。叙述了沥青路面开裂的原因，指出了造成开裂的主要因素有：沥青和沥青混合料性质、沥青面层厚度、基层情况、气温变化等。     

关于热处理的五个问题

1低、高温回火有各自的回火脆性区域。具体添加元素的量与脆性温度之间的关系如何? 回火脆性有在250～400℃发生的低温回火脆性和在450—650℃间发生的高温回火脆性，前者在低碳钢中发生较为显著，含P、N多的钢，脆化作用大，添加Al、Ti、B后可缓解脆化作用，另一方面，后者发生在含Ni、Cr、Mn等元素的低合金钢中，     

低温环境生物学因素的工效学评价及其机理探讨

低温环境生物学因素的工效学评价及其机理探讨中国预防医学科学院劳动卫生与职业病研究所（１０００５０）李天麟金书香吉宏龙无论是寒冷气候，还是室内低温作业场所，均存在低温生理卫生、低温工效学和低温医学问题，如登山、潜涵潜海、冬季室外工作、冷藏库工作、航空、...