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计算校核了某TLP平台垂向肘板在极端环境条件下的应力响应.该垂向肘板为TLP立柱与张力支撑系统(TSS)间的连接件,是TLP平台强度评估的关键部位.根据通用的业界标准,平台的环境载荷计算采用三维线性理论,结构分析使用有限元方法.应力数值计算与处理与实测应变片的位置和方向完全一致.平台在位监测的数据使用FFT技术进行了处理,得到了不同时段统计下各浪向的应力谱密度(RAO).数值计算与平台在位实测对比表明,数值模拟的应力谱密度与实测数据吻合较好,业界的分析方法可以在极端条件下对TLP的关键部位进行有效的强度分析. 相似文献
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<正>今年夏天,全国各地高温创纪录,极端高温天气引发森林自燃,导致山火频发。国家气候中心指出,全球变暖是导致北半球高温热浪事件频发的气候大背景,大气环流异常则是6月以来全球多地高温热浪频发的直接原因。究其根本是温室气体的过量排放导致温室效应不断增强,对全球气候产生不良影响。长期累积的气候变化对人类赖以生存的自然环境产生了破坏性的影响,包括极端天气事件的增多、海平面上升以及农作物生长受影响等,因此控制温室气体的排放以减缓全球气候变暖, 相似文献
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为准确预测混凝土小箱梁桥主梁顺桥向的温度胀缩变形,对极端气候条件下该类桥梁主梁截面平均温度计算方法进行研究.以某座混凝土小箱梁桥为背景,采用MIDAS软件建立小箱梁截面有限元模型模拟其温度场,计算极端气候条件下小箱梁截面平均温度极值.提出基于100年重现期的环境温度极值和日太阳总辐射最大值的平均温度简化计算方法(方法1... 相似文献
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随着我国高速公路与铁路建设里程的不断增加,加之有限土地资源空间的制约,公铁并行建设越来越成为基础交通设施建设的一种新兴发展趋势。当高速公路与铁路并行距离较近时,可能诱发一系列相互影响的安全隐患问题。以津石高速公路与铁路并行路段为工程背景,分析论述了公铁并行建设可能面临的公路车辆撞击问题、极端天气相互影响问题、铁路列车眩光问题以及铁路列车行驶视觉诱导问题。采取定性分析和定量分析相结合的方法,对每一类安全隐患问题,分析了其在公铁并行建设条件下相互影响的关联性,并提出了针对性的工程预防和管理措施。 相似文献
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选取粤东四市63个代表站近40年逐日降水资料,选用3个极端降水指数,采用Mann-Kendall检验法进行计算,开展粤东四市极端降水特征分析。结果表明:粤东四市的极端降水空间分布基本呈现山区高,平原低的趋势,从西部地区到东部地区逐渐减少,与该地区的降水特性相符。此外汕尾市的3种极端降水指数均比其余3市高,需着重加强该地区防汛工作。 相似文献
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众所周知,我国目前交通压力过大,在极端天气的影响下,交通事故频繁发生,这主要是由于驾驶者对于极端天气下的安全驾驶技巧过于生疏.基于此种情况,本文将主要围绕极端天气下的安全驾驶技巧进行研究,分别探讨有关冰雪天、雨天的安全驾驶技巧,以此为驾驶者提供参考,旨在降低交通事故的发生率. 相似文献
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为积极应对和防范吉林市积雪成冰的道路情况,更好地保证安全生产,集团公司认真落实上级关于安全生产的决策部署,以“明责任、强监管、治隐患、防风险”为主线召开专题会议,开展冬季安全集中整治工作,夯实安全生产监管和主体责任。临近年终岁尾,节假日密集,我市因频繁降雪、低温寒潮、浓雾等极端天气,安全生产迎来高风险期。11月14日、18日连夜降大雪,管理人员凌晨开始踏查线路,及时上报雪情路况,充分利用车载智能设备加大监控力度,高峰时段到重点站台维护乘车秩序,撒融雪剂,协助驾驶员清理车辆踏步积雪。 相似文献
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入夏以来的极端高温潮热天气,更容易引发传染性疾病的传播和流行。为给市民提供安全、卫生的乘车环境,预防各种疾病在公交车内迅速传播,从7月10日开始,唐山公交坚持定期对所有营运车辆进行消毒,保证乘客健康乘车。 相似文献
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