新型梁拱组合体系桥梁造型及结构内力影响研究

文章针对一种新型的梁拱组合结构桥梁—单肋式刚构—连续梁拱组合式桥梁,从美学观点探讨了其造型特点,论述了其用于城市桥梁的可行性,结合有限元数值计算分析了其受力特性,研究了其在拱肋宽度、矢跨比及吊杆间距变化时引起的内力变化规律,得出一些有益的结论。综合美学特征讨论了其用于桥梁结构的工程实践,对推动结构学与建筑学的结合有一定的推广作用。     

初论化学与美学的渗透融合

从化学研究对美的追求，美的选择、美的组合与创造以及化学研究成果包含的四种美等方面，论述了化学与美学的交叉融合，从化学学科的侧面，揭示了“艺术和科学事实上是了一个硬币的两面”。     

桥梁设计与地区性美学观

通过对六位世界著名的桥梁设计师的设计成果调查与分析，阐述桥梁设计者为何在地域条件下发扬独特的风格以及从这种风格中去体现设计者特具的美学观念。本文虽系介绍六位活动于不同年代的桥梁设计者的设计经历与风格，实际上也反映了桥梁的结构造型设计方法逐渐成熟与完美的发展过程。结构造型设计强调充分表现结构自身的美感，提倡不用装饰，追求桥梁外观简洁明快，这种形式设计思想至今仍是桥梁设计的主流。但桥梁形式设计也与其他造型设计一样其手法是有多样性，所以在应用结构造型方法的同时似不应排斥其他设计思想，兼容并蓄才能有所进步、有所发展。     

20世纪悬索桥的历史和美学

论述20世纪百年来悬索桥的发展历史和美学.1883年美国纽约布洛克林桥以486 m跨径创19世纪悬索桥跨径的世界记录.20世纪悬索桥经过曲折发展,到1998年日本明石海峡大桥主跨径逼近2 000 m,这就是20世纪悬索桥跨径的世界记录.文中系统论述20世纪上半世纪美国引领现代悬索桥的大发展,促进了欧洲、日本乃至全世界悬索桥的大发展.中国的悬索桥后来居上,在20世纪最后10年里,随着改革开放政策的实施,国民经济和交通建设大发展,中国的悬索桥建设也获得长足的发展,步入世界先进行列.最后对21世纪悬索桥的发展展示了美好的前景.     

瑞士Klosters镇Sunniberg桥

文中介绍了位于瑞士度假胜地Ｋｌｏｓｔｅｒｓ镇的Ｓｕｎｎｉｂｅｒｇ桥。该桥平面线形为曲线，桥位处地形地质条件复杂。采用独创的四塔三跨斜拉桥方案，结构新颖，外形美观，与当地环境很好地融合。文章还简单介绍了该桥的基础、下部结构及施工方法。     

为Metra“增加活力”

Wabtec公司为芝加哥Metra市郊铁路运输系统提供的MP36PH-3S机车是Metra现有车队的美学和技术发展的新起点。