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该文讨论了19世纪早期斜拉的构思、二战后德国发明了斜拉桥,美国、中国和其他国家相继引进,在设计和施工实践中获得巨大的发展产以较快速度传播和广泛采用,文中对斜拉的历史断限到1987年。文章的结论是斜拉桥设计在及其美学魅力与二战后社会背影、文化、工程教育、设计竞赛和技术发扬工有关。 相似文献
396.
初论道路立交美学设计问题 总被引:6,自引:0,他引:6
道路立交美学设计不仅仅是立交桥的造型,除应动态、全面地具体考虑道路立交美学设计问题外,还应包括立交环境美、立交形式美、立交桥造型美和立交桥功能美等方面。 相似文献
397.
介绍几个桥梁实例,说明美学在桥梁设计过程中所担任的角色。艺术和建筑必须成为工程师职业文化中的一部分,而不仅仅是计算开裂和抄规范。工程师必须同建筑师通力合作,才能制造出结构合理、美学效果好的桥梁结构。 相似文献
398.
城市轨道交通高架桥的景观美学设计 总被引:3,自引:0,他引:3
说明景观是视觉的结果、美学是感官的享受,轨道交通高架桥是由多个元素组成的综合系统工程,将城市轨道交通高架桥作为景观设计意义重大。从轨道交通高架桥自身的结构体系(即桥型、梁墩、桥高、桥梁跨度、桥高与跨度的比例关系、梁高与跨度的比例关系、梁高与墩宽的比例关系)、桥梁美化与周边环境的整体协调等方面入手,系统阐述城市轨道交通高架桥在美观服从于自身结构功能前提下的景观关学设计。 相似文献
399.
400.
针对不同的环境特征,从人的视觉心理角度论述了高速公路跨线桥的桥型选择、与地形的关系、与周围环境的协调以及色彩和构件等的美学处理方法。 相似文献