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941.
软岩围岩稳定性及加固数值分析 总被引:2,自引:1,他引:2
以龙滩大型水电站工程的地下洞室结构模式为背景,用数值模拟方法研究了4种软岩在4种埋深条件下洞周围岩破坏的变化规律,同时对围岩不稳定的工况施加锚固支护,并与毛洞模拟开挖结果加以比较. 相似文献
942.
在高等级公路建设中,对软土路基问题的处理已成为影响道路工程建设质量和工程造价的突出矛盾之一.处理该问题主要采用加固技术,加固技术有很多方法,各种方法均有其适用性.今提出使用喷粉桩进行软土地基处理,可以有效加固软弱地基,减少沉降,提高软土层的承载力,从而防治"桥头跳车". 相似文献
943.
944.
945.
1欧洲软篷厢式运输车的发展状况
软篷厢式运输车是欧洲在80年代末到90年代初期研制并投入运营的.在近10~15年的发展过程中,经历了不断开发、不断完善的过程.特别是随着欧洲高速公路的不断延伸,欧洲贸易一体化及燃油税的实行,推动了公路运输向集中运输、大容量运载方向发展. 相似文献
946.
大跨度软岩公路隧道采用短台阶七步平行流水作业法施工在我国尚属探索阶段,结合工程实践,结合工程实践,详细地介绍了该施工方法的技术特点。适用范围、工艺原理、施工工艺、机具设备、劳力组织、质量控制、施工安全以及效益分析等,对类似隧道施工有一定的参考价值。 相似文献
947.
柔性加筋土挡墙路堤在软基上的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍在国内首次采用土工格栅建造的柔性加筋土挡墙处理在软基上填筑加高帮宽路的工程实践,以及设计计算,并阐述筋材和土体协调变形等问题。变形的主要原因是差异沉降对既有路堤的影响。采用传统的方法易留下工程的隐患。工程实践证明,采用柔性加筋土挡墙在软基上解决此类问题是成功的,且操作简单易行,并可降低工程造价,值得推广应用。 相似文献
948.
949.
公路软基常用处治方法及评价 总被引:3,自引:0,他引:3
公路建设不可避免地要涉及到软土基,目前公路方面软基处理已逐渐采用换填、固结排水、复合地基以土格栅、土工布等均获得的成功,文中介绍了上述处理方法。 相似文献
950.