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961.
水泥砼路面在荷载、温度等的作用下,板底会出现缺陷、裂纹,随着填缝料的失效,水在板底积聚,在行车荷载的作用下,板底水压力会达到一个相当大的程度.对于板底裂纹而言,水的作用相当于在裂纹面上施加了促使裂纹扩展的均布劈裂力,运用断裂力学原理揭示了水对裂纹的劈裂作用,同时采用平面有限元从应力角度考察了水压对裂纹的劈裂影响.对于水泥砼路面板的断裂分析具有一定的理论意义. 相似文献
962.
单桩极限承载力是桩基工程中很重要的一个设计参数.由于灰色系统理论在预测发展趋势时所需的已知信息较少,而且结果准确,因此可利用其优点,并根据已有的残缺不全的单桩静载荷试验资料来预测单桩极限承载力.实例预测与理论分析结果表明,灰色预测理论的预测结果和设计计算结果相符合,且误差值很小. 相似文献
963.
964.
对地下水在建筑工程设计施工中的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
周敦云 《青岛远洋船员学院学报》2003,24(3):71-77
地下水的浮力在结构设计和施工中的影响是不容忽视的。结构的抗浮验算与地下水的性状、水压力和浮力、地下水位的变化及意外补水有关;对结构设计中处理好的地基反力与地下水浮力与水压力、结构整体抗浮与局部抗浮、结构布置及构件验算等一系列问题研讨。 相似文献
966.
许光祥 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(5):129-133
针对浪高不大的深水库,通过有、无波浪作用下库岸防护块体的抗滑、抗倾、抗浮稳定性对比分析,表明波浪作用下防护块体的稳定性显著降低,主要体现在波浪水流回落时刻引起的浮托力,并提出了砼板护面厚度的计算方法. 相似文献
967.
二元回归法在车削力试验软件中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了采用VisualC 6.0编程工具,运用二元线性回归法编制在线处理车削力试验数据,建立车削三分力各自的经验公式和打印完整的试验报告的软件设计方法及其应用实例。使用二元线性回归法与传统的图解法和一元线性回归法相比,充分发挥了计算机技术的优势,试验中切削参数的选择方便、灵活,且计算一步到位,得出的结论准确、可信。 相似文献
968.
通过骨悬臂梁弯曲实验,测量人离体湿密质骨受力后产生的应变和力-电电位,得到了它们之间初步的定量关系,并对此进行探讨。结果表明:人密质骨力-电电位与应变间具一定相关关系,在生理变形范围内,骨的力-电电位随应变增大而呈非线性增加,且骨的力-电电位大小的分布与骨受力作用后的应力大小分布一致。 相似文献
969.
970.
IntroductionThe use of computers to model complicatedsets of data into a sensible form is a concept thatdates back to at least 1 960 .This idea evolved into“scientific visualization”a broad term encompass-ing the use of various techniques for the represen-tation of scientific data in a more easily under-standable format,such as3D plotting.Advancedcomputer graphics,in conjunction with auditoryand haptic feedback channels including tactile dis-play methods,are common tools for achieving suchco… 相似文献