全文获取类型
收费全文 | 3533篇 |
免费 | 222篇 |
专业分类
公路运输 | 1600篇 |
综合类 | 869篇 |
水路运输 | 745篇 |
铁路运输 | 470篇 |
综合运输 | 71篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 138篇 |
2022年 | 149篇 |
2021年 | 195篇 |
2020年 | 108篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 188篇 |
2013年 | 166篇 |
2012年 | 212篇 |
2011年 | 231篇 |
2010年 | 213篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 229篇 |
2007年 | 182篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 136篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 85篇 |
2001年 | 91篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3755条查询结果,搜索用时 312 毫秒
71.
72.
73.
75.
为探讨钢纤维对桥面板高性能混凝土性能的影响,通过抗压强度试验、抗折强度试验以及冻融循环试验,分析了不同钢纤维掺量对高性能混凝土抗压强度、抗折强度及抗冻性能的影响规律,结果表明,合理掺量的钢纤维能够在混凝土内部形成网状结构,抑制混凝土产生裂缝,提高混凝土的抗断裂能力,增强混凝土的抗压强度和抗折强度;钢纤维过量容易发生结团现象,破坏混凝土的密实度,混凝土内部结构产生软弱界面,致使混凝土的抗压、抗折强度下降;合理的钢纤维掺量能够有效改善高性能混凝土的抗冻性能。 相似文献
76.
为研究水泥稳定再生混合料路用性能指标的基本变化规律,设计并进行了室内试验,通过测试与分析,获得受龄期、再生集料含量影响路用技术指标变化规律。 相似文献
77.
78.
与平原地区建设工程相比,山区工程受地质影响的程度更大,因此,挡土墙工程的使用也更加的广泛。在挡土墙的设计、施工等环节,都离不开对挡土墙稳定性的分析,这是确保挡土墙能够正常发挥功能的基础和前提。对山区重力式挡土墙在地震作用下的稳定性进行分析,希望对相关工作者有所借鉴作用。 相似文献
79.
该文论述了水泥混凝土路面的原材料、配合比、混合料拌制,以及施工、后处理和养护等阶段控制施工质量的方法.根据服从正态分布规律的混凝土强度波动原理,进行探讨路面混凝土配制强度取值问题,结合实际工程实例中混凝土抗折强度与抗压强度关系,研究相互估算两种强度的准确方法.其内容可供今后类似工程问题参考. 相似文献
80.