全文获取类型
收费全文 | 4616篇 |
免费 | 214篇 |
专业分类
公路运输 | 1734篇 |
综合类 | 1075篇 |
水路运输 | 1167篇 |
铁路运输 | 771篇 |
综合运输 | 83篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 137篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 215篇 |
2020年 | 165篇 |
2019年 | 167篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 97篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 228篇 |
2013年 | 214篇 |
2012年 | 264篇 |
2011年 | 273篇 |
2010年 | 256篇 |
2009年 | 294篇 |
2008年 | 302篇 |
2007年 | 269篇 |
2006年 | 215篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 143篇 |
2003年 | 138篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 129篇 |
2000年 | 91篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4830条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
通过对缓和曲线基本功能与平曲线线形协调要求的研究分析,提出了公路基本型平曲线的通用设计公式及方法,对公路路线设计具有良好的理论意义和实用价值。 相似文献
72.
73.
分析了既个钢筋混凝土桥梁正常使用权限状态可靠度分析的特点;研究和讨论了既有钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的模糊随机可靠度分析方法和考虑中介状态的可靠度分析方法,并根据一座实际桥梁的实测资料进行了具体的计算分析. 相似文献
74.
75.
主要介绍了一种新型截面的钢结构构件的试验分析。该截面由3块钢板和3个在角点处设置的钢管组成,围成一中空的三角形截面,分别进行轴心受压和偏心荷载的测试。试验结果表明钢管强度远大于期望值,并且钢管可以视为固定端以抵抗邻近钢板的局部变形,另外还发现由于两板之间钢管的存在,每块板是独立屈曲的,构件的最终破坏以钢管的局部破坏为准。 相似文献
76.
提出了一种利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数按照静态匹配理论计算,但在行走机构全打滑前进行极限负荷控制的设计方法.实践表明这是一种提高车辆动力性、经济性和作业生产率综合性能以及实现自动化的有效途径. 相似文献
77.
极限编程在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
详细介绍了极限编程(XP)方法及其准则和实践,阐述了极限编程方法在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用。 相似文献
78.
79.
防抱制动系统基于模型的最佳滑移率计算方法 总被引:8,自引:0,他引:8
提出了一种基于μ-λ曲线的近似数学模型来实现最佳滑移率的递推最小二乘算法(RLS)。应用累积求和统计控制法(CUSUM),解决了RLS算法在检测跃变路面时响应滞后的问题。通过计算机仿真,验证了算法在车辆防抱制动系统中的可行性和有效性。 相似文献
80.
系统讨论了工程上影响弯管壁厚的因素 ,并在此基础上对工程上弯管设计计算的公式进行了推导、简化归纳 ,列出了计算公式中各参数的确定方法 ;最后通过实例对所推公式与工程上弯管计算公式进行了对比分析。 相似文献