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991.
992.
近年来,薄壁构件在轻型钢结构中的应用日趋广泛.由于薄壁构件高强薄壁的特性,使得稳定性和连接成为轻型钢结构设计中突出的问题.根据国内外研究现状,着重就日前薄壁构件的截面特性、屈曲行为的研究方法、稳定性设计理论和薄壁构件的半刚性连接模型等热点问题作了系统地阐述,并归纳了轻型钢结构亟待进一步深入研究的内容。 相似文献
993.
在对110m箱形拱肋横向稳定性验算的基础上,通过增加风缆等措施,实现了大距度拱桥单基肋吊装合龙。文章介绍横向稳定验算、工程措施及实际效果。 相似文献
994.
为解决大断面、多舱室综合管廊节段在长线法匹配预制以及拼装过程中的关键技术难题(如端部节段的预制工艺、大断面多舱室管廊节段内模设计及分离技术、管廊预留孔及预埋件的定位精度控制以及在纵向较大安装坡度工况下节段的线形控制和纠偏技术调整等),以厦门环东海域美山路地下综合管廊工程为背景,对该工艺的特点及难点进行深入分析和研究。通过现场应用试验及工程实践总结,提出相应的技术方案: 1)端部节段采用带模绑扎及整体吊装工艺,并开发中空橡胶塞及橡胶条用于外露筋和止水钢板的定位。 2)采用液压顶推工艺完成相邻管廊节段的分离。为减少液压顶推的摩阻力,在管廊节段与混凝土胎膜间采用马粪纸或薄纤维板进行隔离。 3)优化模板拼缝结构为垂直面,并采用液压传动系统控制整个内模自动行走以及内模侧板的开合。 4)在模板相应位置处开设定位孔,并研发制作硅胶棒及橡胶配件等提高预埋工艺的质量。 5)通过监测管廊节段预先标记的中轴线和水平线实现对管廊线形的控制。若出现超差,则采用环氧树脂垫片单边支垫的方式进行线形调整。对安装纵向坡度较大的工况,采用定制的具有三向微调的变频门机进行节段拼装。研究结果表明,该技术方案在实际应用中取得了良好的成效和经济效益,并在厦门翔安东路综合管廊工程中成功应用。 相似文献
995.
以上海共和新路跨铁路立交桥的具体施工为例,介绍了大坡度、斜交、不对称预应力混凝土(PC)箱形连续梁分节段拼装和顶推架设成套技术的应用,从其施工方案及关键技术到施工用的主要设施,以及拼装与架设的施工程序,乃至取得的主要技术成果与社会、经济效益均做了详实的叙述。 相似文献
996.
对钢筋混凝土轴向受力构件极限承载力计算中被忽略的问题,作了研究分析,提出了较精确的计算公式,可对该类构件的极限承载力作出更符合构件实际结构性能的结果,为正确的设计决策提供理论依据。 相似文献
997.
998.
桥梁深水基础双壁钢围堰施工技术分析 总被引:6,自引:5,他引:1
基于对现有工程实例的分析,就围堰的加工、拼装、下沉及封底几个方面,论述了桥梁深水基础双壁钢围堰的施工技术。阐述了施工中的注意事项,说明了有关方法的适用性和优缺点,指出了施工中的技术难点和解决措施。 相似文献
999.
长江口深水航道治理工程整治建筑物。由不同形状的砼构件组成.要将这些不同形状的构件从预制场地吊运至运输船上。并进行水下安装。需要多种不同形式的专用吊具。针对这一问题,三航局组织专业人员对各种专用吊具进行了开发和研制。 相似文献
1000.
通过对钢铁构件腐蚀问题的阐述,提出了相应的防护要求,研制1种以沥青树脂为基料的钢铁结构防腐蚀涂料,并举例说明了它们在实际工程中的应用。 相似文献