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201.
以CRH3C型动车组SF500CN转向架为分析研究对象,采用SolidWorks建立构架的三维模型,根据国际铁路联盟《动力单元-转向架和走行装置-转向架构架的结构强度试验(》UIC 615-4—2003)规范明确构架工况及载荷情况,并将构架模型传入ANSYS workbench(有限元分析软件)开展强度分析。最终结果表明:SF500CN构架各部位最大应力值均小于其所采用锻造材料的许用应力,构架结构在静强度及疲劳强度各工况下符合设计要求,确定构架疲劳强度的危险区域,对动车组检修维护起到助力作用。 相似文献
202.
针对DRRS构架体的8个导框座的组装定位,研究制作一种专用工装,通过工装可以达到对导框座快速精准定位的目的,提高DRRS构架体的生产制造效率,同时保证高精度尺寸要求。 相似文献
203.
DJ1构架侧梁焊接变形的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了DJ1构架侧梁的结构,分析了其焊接变形特点,阐述了控制构架侧梁焊接变形的工艺措施。 相似文献
204.
工程项目管理一直是困扰我国建筑业健康发展的一个主要问题.通过分析我国工程项目管理的现状,发现问题,并吸取国际成熟经验,阐述实行社会化工程项目管理的迫切性、必要性,建立社会化的工程项目管理机制的基本构架,提高工程项目管理水平,建立一个理性的、平衡的建筑业市场机制. 相似文献
205.
206.
上海铁通代理商管理系统的体系设计 总被引:2,自引:0,他引:2
要结合本单位的实际情况,考虑目前兴起的支撑系统新技术,研究探索“代理商管理系统”的系统的体系设计,提出一种体系数据仑库设计方案。 相似文献
207.
转向架是城轨车辆的关键部件,其制造水平决定了车辆的最终性能.为开拓城轨转向架市场,配置了焊接机械手系统应用于转向架构架侧梁的焊接.文章对侧梁焊接机械手系统、焊接机械手调试过程及焊接工艺进行了介绍,并说明了采用焊接机械手的优点:提高了转向架构架的可靠性、提升了自动焊接的效率且具有明显的经济性. 相似文献
208.
209.
210.
120km/h 2D轴转向架构架联接强度分析 总被引:1,自引:1,他引:0
用I-DEAS软件对120km/h快速运货车转向架整体焊接式构架进行有限元建模、结构强度计算并着重模拟导框座与侧梁、制动梁吊座与横梁之间的焊缝以考核它们之间的联接强度,从而指导改进设计。 相似文献