高职《汽车构造》课程教学模式初探

汽车构造是理论性和实践性都很强的课程,因此对"汽车构造"课程的教学提出了更高的要求。本文在分析汽车构造传统教学模式存在问题的基础上,分别从理论教学、实践教学环节安排、考试制度的改革、基于网络的精品课程的建设方面探讨了汽车构造课程教学模式的改革。     

事件·问答

<正>1893年,最早的汽车驾驶证早在1893年8月14日,法国政府颁发实施的《巴黎警察条例》中,第一次规定:"凡年满18周岁以上的成年人,且通过资格考试并获得驾驶证后,可以在公路上驾车行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理和保养技术等方面。驾驶证上贴有本人照片、姓名和车辆种类以及编号等,要求驾驶人必须随身携带,以备检查。"截至1898年10月底,巴黎共有1795人获得了驾驶证。     

组合式（弹簧）气制动缸的构造与工作原理及使用注意要点

组合式（弹簧）气制动缸在柴油牵引车和大型柴油运输车中已经被广泛应用，但驾驶员新训时，培训车辆基本上不带组合式（弹簧）气制动缸，致使驾驶员新训结束后在执行任务中常出现因运用制动不当而酿成事故。现以“斯太尔”车组合式（弹簧）气制动缸（以下简称“组合制动缸”）为例进行介绍（“东风”与“解放”系列车的组合制动缸除了技术数据上有些区别，在构造与原理上相同）。     

重型设备的安装机具—低台螺旋千斤顶

在不便使用大型起重设备的地方，本文介绍这一机具的构造原理，使用方法和操作性能。     

长大坡道防止电力机车轮对失圆的解决方案

1 SS4改型电力机车牵引性能概况SS4改型电力机车是8轴重载牵引货运机车,机车总重184t,持续功率6 400 kW,最大牵引力628 kN,构造速度100 km/h,采用DK—1型电空制动机,动力制动采用加馈电阻制动及准恒速制动电流给定特性控制方式。2 SS4改型电力机车轮对失圆故障分析朔黄铁路运输     

209T型转向架导柱检修存在问题及建议

209T型转向架是目前我国客车主型转向架之一，构造速度140km/h。为抑制车辆轮对蛇形运动，提高车辆的动力学性能，209T转向架采用了干摩擦导柱式弹性定位结构，定位间隙控制在0.5-0.8mm，在运用中定位间隙不超过2mm。     

佐治亚微铣刨路表面构造特性与平整度评价

在佐治亚州,OGFC磨耗层和PEM多孔隙面层,都很少直接铺在传统的铣刨表面之上.由于铣刨层与面层的粘结性较差,地表水直接进入到铣刨层的粗糙面,都会导致面层的脱层.因此,在铣刨层上铺筑磨耗层时,必须先铺筑一层密级配混合料层.而微铣刨技术的应用可解决此问题.在Ⅰ-75洲际公路上,采用微铣刨技术,铺筑25.11 km的PEM...     

固定周长凸多边形的逐边构造

多面体是表示物体最重要的工具，而多面体的表示则离不开多边形的构造。给出了在逐边构造固定周长凸多边形过程中，多边形各边长和各内角的允许取值范围及边长与内角之间的约束关系。文中还给出了计算逐边构造固定周长凸多边形的具体算法。