Ship Size and Service Configuration in Container Shipping

This study analyzes the effect of ship size on the liner service configuration by establishing an economic model.The service configuration is characterized by the distance of service and the number of calling ports.A study case is presented for illustration.At last such a conclusion is drawn that given a fixed profit,the ship size will change with the extension of service in the same direction,while the change rate of ship size is a little higher than that of the extension of service.     

汽车构造课程中的职业道德教育

针对教师在《汽车构造》课程讲解过程中积累的经验和所教学生在本校的特色——第三学期的社会实践的表现及学生在就业实习中的实际表现,反馈出教师在平时教学中职业道德渗透教育的必要性。主要介绍了在《汽车构造》的课堂讲解和理论讲解中如何有针对性地让学生认识到职业道德的重要性和如何培养和提高学生的职业道德。     

采用桩基础的悬臂式挡墙计算分析

桩基挡墙的挡土部分为悬臂式挡墙,基础部分采用钢筋混凝土钻孔灌注桩或打入桩等桩基础.以桩基作为挡墙结构的基础,解决了一般悬臂式挡墙必须依靠增大基础尺寸来提供抗倾覆滑移反力和减小地基承载力的问题,进而能够减小挖方段的开挖量,这可通过对桩基挡土墙案例的分析,说明其计算过程和适用性.     

小粒径薄层铺装抗滑性能研究

该文针对目前封层类和常规热拌沥青混合料预养护技术存在的缺陷,对小粒径薄层铺装沥青混合料预养护技术展开应用研究。选择SMA-5混合料级配类型,在室内确定混合料配合比的基础上,对试验路段的混合料性能进行评价,并对路面抗滑性能进行跟踪观测。研究表明,小粒径薄层铺装沥青混合料具有优异的抗滑性能。     

利用CTM和DFT确定国际摩阻指数IFI

环形纹理测试仪(Circular Texture Meter,简称 CTM)和动态摩擦系数测试仪(Dynamic Friction Tester ,简称DFT)近年来逐渐受到人们的关注.该研究利用CTM对21处沥青混凝土路面及14处水泥混凝土路面的粗构造进行测量,并利用DFT在CTM测试同一位置测量路面的摩擦系数.研究得出,利用CTM测得的平均断面深度的结果以及滑移速度为20 km/h时DFT测得的摩擦系数可以计算并确定国际摩阻指数IFI.     

沥青路面纵向抗滑性能影响因素试验研究

在对路面抗滑性能影响因素进行理论分析的基础上,应用Griptester对沥青路面纵向抗滑性能的影响因素进行了试验研究,分析了行车速度、水膜和路面微观构造对路面纵向摩擦系数的影响,并探讨了各影响因素在不同条件下对路面纵向抗滑性能的影响特性。     

通用五菱乐驰JF405E自动变速器动力传递路线分析

一、基本参数与总体构造 通用五菱乐驰（SPARK）搭载JATCO公司的JF405E自动变速器,是一款轻量紧凑型变速器,操作平顺,换挡柔和,其基本参数如表1所示,内部总体构造如图1所示。     

抗滑表层沥青混合料路用性能分析

选用AK16、SAC16、SMA16、SUP16型沥青混合料,比较系统地分析了其路用性能,特别是高温稳定性、水稳定性等力学性能以及表面的抗滑性及透水性。     

南昌生米大桥主桥结构构造和受力分析

生米大桥主桥为（75＋228＋228＋75）m的中承式钢管混凝土系杆拱桥。详细介绍该桥的各部分结构构造和整体受力分析结果。     

桥梁结构的典型病害及原因分析

桥梁结构面临着严重的病害,文章对几种主要桥梁型式的严重病害情况进行了阐述,对桥梁结构,特别是桥梁上部结构的一些典型病害及其病因进行了分析,提出了一些解决方法和建议.最后,对桥梁病害的研究提出了建议.