煤矿滑动构造条件下构造探查技术探讨

本文在分析矿井地质条件的基础上,通过钻探验证小沟断层是否存在的实例,探讨煤矿滑动构造条件下构造探查技术,为钻探验证构造方面的技术提供参考。     

正确使用车内清洁剂

车内构造相对比较复杂,在选择和使用清洁剂时,务必谨慎,以免损害车内饰件和污染车内环境。 （1）注意甄别清洁剂的不同用途。不同的清洁剂对于清除污垢具有一定的针对性。在清洁汽车不同材质的内饰部件时,     

挡土墙公用构造

防排水措施 挡土墙排水的作用在于疏干墙后土体和防止地表水下渗后积水，以免墙后积水致使墙身承受额外的静水压力；减少季节性冰冻地区填料的冻胀压力．消除粘性土填料浸水后的膨胀压力。     

土工布边坡生态防护结构的抗冲刷室内模拟试验研究

雨水冲刷是引起强降雨地区路基边坡滑塌破坏的重要原因,传统的结构护坡方法尽管能解决边坡冲刷问题,但生态效果差,而常规的喷播植草方法的防雨水冲刷效果不佳。针对这种状况,文中对一种土工布边坡防护结构进行强降雨条件下的室内模拟试验,通过对比研究,得到了土工布边坡防护结构的最优防护形式及参数。     

连续梁预制节段悬拼施工

广州市轨道交通四号线11标工程连续梁桥采用悬拼法施工。本文介绍悬拼吊的设计、构造以及悬拼施工等内容。     

汽车故障判断"八要"

要了解汽车的构造原理汽车是由许许多多零的部件组成的一个整体。想要判断汽车故障,首先应当熟悉该车型汽车的构造和工作原理,然后结合所出现的症状进行分析检查,才能迅速、准确地找出故障部位并排除。例如,只有了解顶置式气门发动机润滑油路的构造,当发动机散热器中出现油污时     

BS5400与中国公路规范钢筋混凝土设计的比较

研究目的:本文介绍英国规范BS5400的第四部分钢筋混凝土设计.具体从钢筋混凝土梁、板、柱、墙、基础以及一些设计细节等方面进行介绍,加深对BS5400规范中钢筋混凝土设计的认识,为国内施工设计工程师更好地了解BS5400规范,开拓更为广阔的国际市场提供帮助. 研究结果:混凝土强度设计值两规范比较接近,中国公路规范钢筋受压强度特征值除以结构重要性系数1.1以后与BS5400相同.在钢筋混凝土梁的计算实例中,BS5400计算的结果为Mu=5 266 kN·m,中国公路规范计算的结果为Mu=4 630 kN·m,计算结果基本接近.但中国规范要略偏安全.矮柱设计中,中国规范偏于安全,BS5400偏于经济.在构造要求上,中国规范最小布筋率要小于BS5400的要求.     

避免缓和曲线与竖曲线的重叠设置

日本铁路轨道构造标准规定，应当尽量避免缓和曲线上插入竖曲线。缓和曲线上，因为轨道面不平造成支撑的轮重减少，车辆走行安全性降低；竖曲线上，存在的上下加速度也造成支撑的轮重减少、压曲稳定性降低。两者重叠后安全性更为下降，所以必须避免。日本铁路竖曲线半径从舒适度的角度出发设定，上下加速度一般很小，可以认为竖曲线不影响走行安全性和舒适度。     

上海外环沉管隧道设计（十二）——外环隧道钢管桩挡墙设计

本文详细地阐述上海外环隧道钢管桩挡墙的设计思路、构造要求、布置和施工的主要步骤,成功解决了江中沉管段与暗埋段间接头挡墙这一设计难题,并取得了较好的技术、经济效益。