水下墩台砌筑砂浆耐久性分析及实践应用

在分析墩台水下砌筑砂浆劣化机理的基础上 ,提供了提高砂浆耐久性的实用方法     

纳米晶Ni-Mo合金电沉积工艺

采用电沉积法制备Ni-Mo合金电极,通过测定电极在30%KOH溶液中的阴极极化曲线,研究不同沉积条件(钼盐浓度、pH值、沉积电流密度、沉积温度)对镀层析氢性能的影响,并用XRD、SEM对镀层进行了表征。结果表明:所获得的镀层为纳米晶结构,镀层表面颗粒分布均匀且具有很大的比表面积。通过正交实验确定了最佳电沉积工艺条件:钼盐浓度32 g/L,pH值8.0,沉积电流密度22 A.dm-2,温度50℃。最佳工艺条件制备出的Ni-Mo合金电极的析氢过电位仅为68 mV,比纯Ni电极降低348 mV。     

地质雷达检测隧道衬砌常见病害模型实验研究

建立了由素混凝土、单层钢筋网及双层钢筋网3个区段组成的隧道衬砌试验模型,模型中布设了常见病害（空洞、空洞积水和混凝土析水）。模型自然养护28天,运用地质雷达对衬砌模型进行检测。对比隧道衬砌模型的地质雷达剖面图与实际的衬砌布设情况,可得结论：地质雷达检测对钢筋的存在反应敏感;双层钢筋网检测存在一定程度的缺陷;病害复杂（叠加）处检测图像辨识准确度较差;钢筋网的存在对其上下方病害的检测存在一定的影响;空洞积水的反射特征明显,易于识别;地质雷达（配800 MHz天线）的检测精度约在50 mm范围内,不能完成小尺寸空洞的检测。这为隧道衬砌常见病害的检测识别提供了一定的经验依据,并对隧道衬砌中双层钢筋网内病害和小尺度病害的检测做了初步探讨和研究。     

Na2O和CaO含量对氟闪石玻璃陶瓷反应析晶的影响

为了研究Na2O和CaO含量对氟闪石玻璃陶瓷反应析晶的影响,进行三组不同实验.用X射线衍射(XRD)对烧结后得到的玻璃陶瓷进行分析发现,当Na2O含量低于6％,随着玻璃中Na2O含量的增加生成主晶相透辉石及顽辉石,Na2O添加量超过6％,析出了氟闪石;随着玻璃中CaO含量的增加而氟云母依然存在,新生成顽辉石为主相伴随有...     

伊朗摩托车排放标准分析与应对措施

<正>我国是摩托车出口大国,出口量占摩托车总产量的一半以上,亚、非、拉以及中南美洲的发展中国家是我国摩托车产品的主要出口地,并以南美洲的巴西、阿根廷、智利巴拉圭、广大东南亚、中东地区以及非洲大部分地区,中东地区的伊朗等为主要出口国。伊朗作为中东地区的发展中国家,对摩托车需求较大。目前,伊朗有摩托车企业110家,其中约50%为CKD公司,10家零部件企业,拥有450个商标,市     

Alfa Laval JWP-26-C80制淡装置产水量低原因分析

某远洋航天测量船2^#蒸发式制淡装置产水量仅8—10t／24h,低于设计标准的15t／24h,基于此情况进行了现场测试和数据分析,确定因给水率偏高导致产水量降低。文章介绍的分析方法能够为判别管路、热交换器等其中介质的通断、流量情况提供参考。     

配气相位对大功率柴油机缸套热负荷影响及优化

以某大功率柴油机缸套为对象,通过GT-Power和ANSYS仿真平台,建立柴油机工作过程仿真模型和缸套热负荷模型,利用硬度塞法验证其热负荷模型的正确性.适当调整进气提前角及滞后角、排气提前角及滞后角等配气相位角,计算分析配气相位对缸套热负荷的影响.利用田口实验设计和方差分析法,制定以不同配气相位角为影响因子的优化匹配方...     

介孔锌粉的制备及其性能研究

本文以非离子表面活性剂C16EO10或平平加O-25的溶致液晶做模板,首次合成电池用介孔锌粉,并对合成的锌粉的形貌、视密度、振实密度进行了检测分析,以及电性能的研究。结果表明,用C16EO10和平平加O-25制备的锌粉的视密度分别为0.48 g/cm3、0.47 g/cm3,振实密度分别为1.13 g/cm3、0.98 g/cm3,析气量分别为0.09 ml/(1g·3d)、0.18 ml/(1g·3d)。介孔锌粉具有较好的大电流密度放电性能。     

无温度补偿浮充工况铅酸蓄电池析气特性

  目的  为实现舰船铅酸蓄电池室蓄电池析氢特征在线识别和氢气控制系统量化设计,提出基于集总模型,综合考虑蓄电池析氢速率、系统通风净化风量、蓄电池室泄漏风量等关键参数的蓄电池室氢气浓度特征辨识方法。  方法  根据蓄电池室环境特征,建立舰船蓄电池室氢气浓度特征和蓄电池析氢速率预测数学模型,开发相应的计算程序,分析在给定系统运行策略下,不同蓄电池析氢速率和系统通风净化风量下的蓄电池室氢气浓度变化特征。  结果  蓄电池室氢气浓度变化特征受蓄电池析氢速率、蓄电池室泄漏风量和系统通风净化风量等因素共同影响。当析氢速率较低时（如新蓄电池）,泄漏风量会显著影响氢气浓度上升速率;在给定策略下的蓄电池氢气净化系统日均运行频次可以反映蓄电池实际析氢速率特征,指导蓄电池寿命评价。  结论  舰船蓄电池析氢速率与多个参数关联,研究开发的预测模型可对舰船蓄电池室蓄电池析氢速率进行准确预测,并为系统设计和运行策略优化提供指导,相关思路和方法亦可推广应用于与氢气控制相似的其它舱室组分。