全文获取类型
收费全文 | 589篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 324篇 |
综合类 | 116篇 |
水路运输 | 64篇 |
铁路运输 | 47篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有590条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
132.
133.
134.
我国现已进入实施现代化建设第三步战略的关键时期,国民经济突飞猛进。但是科技创新和科技成果产业化的总体水平仍比较低,科技向现实生产力的转化率低和科技与经济脱节的问题还没有从根本上得到解决。因此,这是科教兴国必须解决的迫切问题。 相似文献
135.
<正>由中国自行车协会和中国电池工业协会锂离子电池(电动自行车)推广与运用委员会主办,全国自行车工业信息中心和苏州自行车协会承办,江西中投新能源有限公司与佛山市顺德精进能源有限公司协办的"2010年锂电自行车产业发展与商业化前景国际论坛"于4月28日下午在上海新国际博览中心举办。来自全国锂电制造企业、电动自行车整车和零部件企业、行业内媒体、国外经销商等120位客人参加了会议。 相似文献
136.
国际金融危机以来,各国政府及全球主要汽车厂商均高度重视产业化新能源汽车。各国政府出台了一系列产业化政策,在一定程度上改善了新能源汽车基础设施水平,实现了较大规模的示范运行。主要厂商发布了一批新的车型,改变了以往仅依靠丰田Pruis等少数几个车型开拓市场的局面。在积极推进新能源汽车产业化中,各国形成了一些宝贵的经验,同时也遇到过一些新问题。 相似文献
137.
纵观整个行业现状,我们能够发现汽车工业的发展已经取得了非常辉煌的成就,这就更需要我们坚持可持续地发展。从技术分析角度来看,需要大力地推动新能源汽车的发展。因为,中国汽车工业发展到今天,取得了很大的进步,产销连年位居世界第一名,已经成为了世界汽车工业不可或缺的组成部分。但是,中国的能源 相似文献
138.
0引言新能源汽车作为现今经济发展所倡导的新兴产业,能有效解决环境污染和资源枯竭问题。然而技术瓶颈的制约却阻碍了新能源汽车的产业化发展。本文基于社会资本理论角度,论述新能源汽车的技术成果转化,通过社会资本在校企联盟和产业间联盟间形成的有利条件,分析校企和产 相似文献
139.
任何旅游地都有其生命周期。本文以巴特勒的旅游地生命周期理论为指导,分析了目前中国农家乐旅游发展的状况及存在的问题,并从乡村旅游产业化发展的角度提出了发展中国农家乐旅游发展的对策。 相似文献
140.