全文获取类型
收费全文 | 11906篇 |
免费 | 341篇 |
专业分类
公路运输 | 3351篇 |
综合类 | 2722篇 |
水路运输 | 2661篇 |
铁路运输 | 2663篇 |
综合运输 | 850篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 214篇 |
2022年 | 321篇 |
2021年 | 362篇 |
2020年 | 268篇 |
2019年 | 265篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 194篇 |
2016年 | 233篇 |
2015年 | 383篇 |
2014年 | 658篇 |
2013年 | 627篇 |
2012年 | 825篇 |
2011年 | 862篇 |
2010年 | 800篇 |
2009年 | 813篇 |
2008年 | 877篇 |
2007年 | 687篇 |
2006年 | 646篇 |
2005年 | 493篇 |
2004年 | 397篇 |
2003年 | 403篇 |
2002年 | 361篇 |
2001年 | 271篇 |
2000年 | 254篇 |
1999年 | 160篇 |
1998年 | 123篇 |
1997年 | 128篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 46篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 39篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 16篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
周庆灏 《城市轨道交通研究》2012,15(11):120-123
大温哥华地区位于加拿大不列颠哥伦比亚省南端,是加拿大第三大都会区,其行政区域除温哥华市外还包括周边20多个市镇。大温哥华地区的综合交通运输网由成立于 相似文献
992.
编组站的驼峰和编尾主要完成货物列车的解体和编组,。为了防止溜放的车组冲过停车线进入尾部咽喉区,需要在编组站驼峰尾部配置停车防溜控制系统。为此,研究TYTK型停车防溜控制系统,以及与SAM系统的结合。 相似文献
993.
994.
通过对瑞士高速公路维亚玛拉( Viamala)服务区的建筑体形、空间、装饰、环境以及艺术文化内涵的分析,剖析了该建筑的设计精神和艺术思想,并结合中国高速公路现状,提出服务区建设的自然结合、多样统一、艺术化、人性化等建议. 相似文献
995.
通过理论分析并结合实例,对低应变法检测过程中遇到的问题进行分析。判释时需要考虑地质地层条件、岩石风化程度、施工工艺等因素的影响,遇到疑问桩,要用多种方法进行验证及综合评定。 相似文献
996.
模糊综合评判方法在船舶主推进装置选型中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
综合考虑船舶主推进装置的效率、费用、可靠性、操作性与可维修性等各项指标,运用模糊综合评判理论对供选用的主推进装置型式进行评判,论证并确定船舶最佳的主推进装置型式。 相似文献
997.
科学合理的微观交通流仿真模型是研究交通控制手段有效性的关键.本文结合一种考虑驾驶员视野内前后多车影响的跟驰策略,建立了连续型元胞自动机交通流模型.仿真实验表明,仿真数据与实测数据有较好的拟合性,仿真得到的 K-Q、K-V和 Q-V图能较好地反映实际道路交通流的失稳现象,所建立的模型具有适应不同场景的兼容性与灵活性,能够作为研究我国实际道路交通流问题的仿真工具. 相似文献
998.
999.
1000.