架桥机与龙门吊空中接梁安装30mT梁

介绍一种新颖实用的利用帽梁顶直接拼装架桥机与桥下预制场自行式龙门吊进行空中接梁安装３０ｍ跨Ｔ梁的方法，并简要提出了进一步改进的建议。     

JQX900型导梁式架桥机隧道口架设24m双线整孔箱梁施工工序及成本分析

JQX900型下导梁式过隧道型架桥机主要用于200～350km铁路客运专线20m、24m、32m双线整孔预应力箱形混凝土梁的架设。在石太客运专线Z9标段，该架桥机经32—24m变跨作业，通过运梁车驮运实现桥间短途运输，并在穿越双线隧道后，于隧道口成功架设了3×24m双线整孔箱梁。此文从JQX900型架桥机隧道口架梁的施工工序入手，针对各单项工序进行了成本分析，以期为同类工程积累施工造价资料。     

步进式公路架桥机边梁吊装安全度分析

介绍了自主研制的JQⅣ160t/40 m步进式公路架桥机边梁吊装的工作原理,通过抗倾覆性分析和强度验算,对边梁吊装安全度进行了分析,验算结果表明JQⅣ160t/40 m步进式架桥机安全度满足要求。     

TJ165架桥机机臂强度有限元计算

本文在详细地分析了TJ165铁路架桥机机臂的各种受力状况后,对机臂进行了强度有限元计算。结论是机臂的设计是合理的,安全度是有高度保证的。     

JQ140G型架桥机提高结构强度的改造方案研究

为提高JQ140G型架桥机的起重能力,必须提高其主要承载结构强度,采用数字仿真技术,对架桥机原结构进行分析计算,经过多次比选校核,提出合理的技术改造方案。通过技术改造,架桥机主要结构承载能力得到提高,经实际架桥检测,主要结构应力、应变均在允许范围内,达到了提高架桥机起重能力的目的。     

“SSJ900/32整机过隧箱梁架桥机”通过鉴定

2011年3月5日,由石家庄铁道大学国防交通研究所主持研发的"SSJ900/32整机过隧箱梁架桥机"通过鉴定。与会专家一致认为:项目产品设计新颖、先进;整体结构重心低,有效保证了整机运行的安全、可靠;集成采用机电液技术,实现了系统运行过程的联锁和安全监控。     

徐工公路架桥机实现批量销售

中国公路建设的快速发展,使得公路架桥设备市场需求快速增长,尤其是在西部地形复杂、交通困难的地区。面对市场机遇,徐州徐工铁路装备有限公司主动出击,广泛调研,进行产品线的拓展开发,     

DF900D架桥机通过隧道施工

随着我国高速铁路建设全面开工,900 t箱梁架设施工工艺已经得到广泛应用,900 t箱梁架设面临各种工况,尤其以通过隧道及隧道口架梁工艺比较难,着重介绍DF900D架桥机通过铁路双线隧道的施工方案。     

嘉绍大桥大吨位提升站设计与施工

嘉绍大桥上部结构施工中,为满足架桥机的拼装及节段箱梁的提升功能需在深水域设置大吨位提升站,该提升站控制起吊净重达300t,起吊跨度达53m。考虑强涌潮水压力的制约、冲刷以及台风的影响,经综合比较,采用固定式提升站方案。提升站立柱采用钢管结构,下部为打入钢管桩,钢管桩通过联结系与主桥基础连接,充分利用主桥基础抵抗部分水平力;提升站主梁采用钢箱梁,单个提升站设置2片主梁,主梁上方布置单侧单轨移动天车。提升站立柱在工厂分段制造,工地上现场拼装;主梁在工厂分3节制造,运输至现场焊成整体。     

芜湖长江大桥全液压架梁起重机设计

介绍了针对芜湖长江大桥需要设计的ＱＬＹ５０／１６全液压架梁起重机方案的比选、总体设计，关键技术问题的分析，以及与国内外同类产品的对比。